Quadrilatero, firmati in Prefettura
i protocolli antimafia per i cantieri

La firma dei protocolli

Opere infrastrutturali della Quadrilatero, firmati i protocolli antimafia in Prefettura. Firmati questa mattina accordi per “Intervalliva” e per le opere di allaccio tra superstrada e statale 16 a Civitanova.

Controlli su imprese e manodopera per prevenire infiltrazioni mafiose. Due protocolli pensati per blindare i cantieri da ogni rischio di infiltrazione malavitosa: riguardano le opere viarie del progetto Quadrilatero Marche Umbria.

A sottoscrivere gli accordi il prefetto Giovanni Signer, il responsabile dell’Area progetto infrastrutturale viario Quadrilatero Marche Umbria (Anas) Claudio Bucci e le imprese affidatarie, con la partecipazione anche dei rappresentanti sindacali e dell’ispettorato territoriale del lavoro per la parte relativa al monitoraggio e alla tracciabilità dei flussi di manodopera. Presente anche il consigliere di amministrazione della Quadrilatero Marche Umbria Antonio Pettinari.

I protocolli riguardano in particolare la realizzazione dell’intervento “Intervalliva di Macerata”, per il tratto Sforzacosta (Svincolo superstrada) La Pieve e il  collegamento al capoluogo con il tratto La Pieve via Mattei affidato all’impresa Toto Costruzioni Generali spa di Chieti e la realizzazione dell’allaccio della superstrada 77 con la statale 16 Adriatica a Civitanova con rotatorie e sottopasso affidato all’impresa Monaco Spa di Roma.

L’intervalliva di Macerata costituisce un nuovo collegamento tra il centro abitato di Macerata e la superstrada in corrispondenza della frazione di Sforzacosta nel comune di Corridonia.

L’investimento complessivo dell’intervento è pari a 87,6 milioni di euro. L’intervento di allaccio tra la SS77 e la SS16 ha l’obiettivo di riorganizzare l’intersezione a raso tra le due strade statali e prevede la realizzazione di due rotatorie, sulla prima si innestano le rampe di fine tratta della SS77 e la SS16, mentre la seconda è verso sud in direzione Pescara, di connessione di via della Fontanella con la statale. L’intervento prevede anche la realizzazione del sottopasso ferroviario in corrispondenza del passaggio a livello atteso da anni. L’investimento complessivo dell’intervento è pari a 26,5 milioni di euro.