Il ponte di Villa Potenza finisce su Sky
“E’ l’emblema della crisi della provincia”

1. 1
   javier il 8 Aprile 2013 alle 21:08

   Ma quale crisi i soldi se li sono mangiati per strada.. poi siccome il ponte non lo hanno finito si sono fermati.. la crisi e i tempi duri saranno per noi che non abbiamo lo stipendio fisso, anzi siamo senza stipendio proprio.. vediamo chi ci aiuta, forse le parole ci daranno da mangiare? o le tante promesse… immancabilmente non realizzabili per mancanza di fondi. Ma nessuno li denuncia o fa un indagine? Cosi milioni di € spesi senza rendere conto a nessuno che strane cose…

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2. 2
   ansio litico il 8 Aprile 2013 alle 22:26

   Ma chiudetela ‘sta provincia! Basta stipendi inutili, tutti a casa!

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3. 3
   mr. xabaras il 9 Aprile 2013 alle 01:53

   Cari amici di CronacheMaceratesi, voi stessi, in data 19 marzo 2013, avete fatto un articolo dal titolo “Stipendi dei dirigenti della Provincia. Aumenti fino al 54%”, con compensi che, per poco più di una decina di persona, superano tranquillamente il milione (IL MILIONEEE!!!!!) di euro. Ora, io immagino che questi qua, per meritare compensi di tali importi, siano dei luminari, dei geni della politica e capaci di prendere decisioni rapide ed efficaci come nessun altro….. sta di fatto che, malgrado il patto di stabilità, il modo per gonfiarsi a dismisura lo stipendio l’hanno trovato (voi stessi parlate di aumenti dello stipendio dei dirigenti fino al 54% in 4 anni). Però i soldi per completare questo ponte, e immagino anche per altre cose, non ci sono. Poi uno si meraviglia se la gente scende in piazza a manifestare… 

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4. 4
   paolino il 9 Aprile 2013 alle 09:17

   Ma non era ripartita una gara di appalto per il suddetto ponte, dopo il dichiarato fallimento della ditta appaltatrice? ben vengano gli organi di informazione per portare alla luce le varie incopiute che sono presenti nel nostro territorio. Comune, provincia e regione, approfittando della poca visibilità della nostra regione hanno compiuto (e continua) lo scempio del territorio. Concorde con mr. xabaras non riesco ad immaginare chi siano questi signori che si accordano nelle segrete stanze aumenti di stipendio immorali a dir poco in questo periodo in cui il comune mortale non arriva al 15 del mese. A proposito, sembra ci sia stato un altro ritocco verso l’alto dei compensi nei vertici della provincia, ma essendo soltanto voci di corridoio, attendo notizie più certe, ma teniamoli d’occhio stì signori.

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5. 5
   Giuseppe Bommarito il 9 Aprile 2013 alle 09:53

   Il problema vero non è tanto il blocco dei lavori, quanto l’averli decisi da parte della Provincia di Macerata, all’epoca a guida Silenzi.
   Questo ponte, che credo sia costato sinora una decina di milioni di euro, non serve a niente e si reggeva solamente su una fantomatica idea di superstrada che doveva collegare Villa Potenza a Potenza Picena. Superstrada che nessuno all’epoca aveva finanziato oppure aveva dato segni reali di voler finanziare.
   Ipotesi da manuale di spreco enorme di soldi e di programmazione basata sul niente e fatta a scopi puramente elettoralistici.

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6. 6
   stellonealpino il 9 Aprile 2013 alle 10:58

   Un’impresa che pratichi un ribasso del 42 per cento sull’importo dei lavori, non mi appare come una cosa seria. Almeno, spero che la Provincia abbia preteso un minimo di garanzia richiedendone una polizza fidejussoria!  Eppoi i vari Amministratori e Dirigenti non dovrebbero rispondere delle loro leggerezze di fronte alla Corte dei Conti?

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7. 7
   Claudio Paolini il 9 Aprile 2013 alle 11:27

   A Treia il comune ha iniziato la realizzazione dell’attracco meccanizzato, cioè un ascensore dal costo di 1,5 milioni di euro (ditta appaltatrice non di zona, finanziata con un mutuo, a 10 anni)………..a treia…..per essere utilizzato 3 giorni all’anno…….(festa del Bracciale) ma vi rendete conto? e nel frattempo la scuola elementare casca a pezzi, non c’è il parcheggio e in tutto il territorio di Treia non c’è un’area Camper (il comune ha la targa di comune amico del turismo itinerante) non c’è un palazzetto dello sport e non c’è la ben che minima pista di Atletica leggera (attività che molti giovani potrebbero svolgere). FATE SCHIFO! VERGOGNATEVI!

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8. 8
   Massimo Giorgi il 9 Aprile 2013 alle 12:20

   @ Giuseppe Bommarito (commento n. 5):

   Lei purtroppo non capisce la lungimiranza dei nostri politici ed amministratori provinciali, uomini che, se lasciati liberi di sbrigliare il loro genio, sarebbero capaci persino di dare il via alla realizzazione di porticcioli turistici in ogni cittadina e paese dell’entroterra provinciale, in previsione dell’innalzamento del livello del mare dovuto ai cambiamenti climatici.

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9. 9
   claudio sellone il 9 Aprile 2013 alle 12:51

   MR.XABARAS
   La gente scende in piazza a manifestare ….
   DOVE ???
   QUANDO ????

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10. 10
    mario pierini il 9 Aprile 2013 alle 14:02

    Condivido Bommarito.
     Il problema non  è solo l’entità degli stipendi dei dirigenti pubblici ma è la loro competenza e cultura pubblica che è da considerare. Se sono bravi, competenti  e responsabili lo stipendio se lo guadagnano alla grande.
    Vorrei  ringraziare  “lallo” commento n° 7 L’attracco di Treia il cui progetto nessuno conosce   e che nemmeno gli amministratori comunali lo vuole perché inopportuno dispendioso inservibile fuori tempo.  Bloccherà il bilancio comunale per i prossimi 10 anni, un mutuo di € 1.25.000,00 un appalto con un ribasso del 30% di questi tempi significa solo due cose o i preventivi sono sbagliati o la ditta come per altre opere pubbliche vedi il ponte sul  Potenza non arriverà fino in fondo. Allora chi paga? Perché gli organismi  preposti a far giustizia escono sempre quando i bui sono usciti dalla stalla? Perché nonostante tutto  e di questi tempi dobbiamo tenerci questi approssimati amministratori che hanno fatto dell’inerzia e ignoranza amministrativa un elemento distintivo.  Treia non  se lo merita.

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11. 11
    nico il 9 Aprile 2013 alle 16:23

    QUESTA E’ LA VERGOGNA,  di cui chi ha amministrato ed amministra questa provincia  (è una maledizione che
    non sia stata ancora eliminata) che ha determinato la crisi. Questi tromboni sono ancora tutti li, che al 27 del
    mese non si spezzano le mani quando incassano ciò che non si guadagnano. Ma non è solo questo ponte, ci
    sono anche strade di montagna ridotte in condizioni ancora peggiori, in cui il pericolo è continiuativo, ci sono
    scuole cadenti, e quantaltro. Ma i tromboni sono sempre li, nessuno li caccia. Chissa che i cittadini anziché di
    suicidarsi non decidano altro.

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12. 12
    filosofo il 9 Aprile 2013 alle 16:47

    Bravo Lallo, ma a Treia continuano da anni a votare sempre le stesse persone!!!!! Evidentemente l’attracco serve, e come………

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13. 13
    Stefano Morelli il 10 Aprile 2013 alle 08:16

    Chiedo di sapere solo una cosa. Chi è che in provincia ha firmato per una gara al ribasso fino al 42%? Spero che il nome non sia nell’elenco dei funzionari con stipendio aumentato…

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14. 14
    Cecco Angiolieri il 10 Aprile 2013 alle 09:17

    Sembra facile. La Legge dice che l’appalto se lo aggiudica la Ditta che ha fatto l’offerta più conveniente. Sempre che la stessa Ditta dimostri di poterci rientrare con le spese e quindi che l’offerta non è “anomala”.
    L’errore sta a monte. Nella Legge che consente ad una Ditta di candidarsi all’obitorio, pur di lavorare, quando onesta o poter riciclare, quando disonesta.
    Ma ho paura che le stesse persone che oggi protestano per i ribassi eccessivi e quindi poco credibili, siano gli stessi che una volta protestavano perché le offerte erano eccessive rispetto al reale valore delle opere.
    Prendersela con i Dirigenti, è quasi sempre sbagliato. Prendetevela voi la responsabilità di giudicare un’offerta anomala e di aggiudicare i lavori alla Ditta che ha chiesto di più per realizzare il lavoro.

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15. 15
    stella il 10 Aprile 2013 alle 13:56

    Con la mia quinta elementare vi avrei fatto un bel ponte con i mattoni invenduti di Smorlesi. Avrei speso un decimo, il ponte era completato da un pezzo e la fornace poteva ancora lavorare. 

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16. 16
    Cecco Angiolieri il 10 Aprile 2013 alle 16:10

    @stella. si, smorlesi lavorava, ma la ditta che ha realizzato gli elementi del ponte? chiudeva? ma che razza di ragionamenti!
    indovinate un pò perché non si realizzano più ponti con i mattoni?
    da una parte si pretende “competenza” e poi si critica dall’alto della quinta elementare.
    purittinù!

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17. 17
    mario pierini il 10 Aprile 2013 alle 20:57

    la legge in merito dice tante altre cose prevede anche l’analisi delle offerte anomale. Ma il concetto non è tanto la procedura di gara ma è l’opportunità l’economicità e i benefici e gli obiettivi anche sociali dell’opera pubblica che dovrebbe essere sempre e comunque  la premessa principale. prima della scelta. Di questi tempi ce ne sono troppe di opere pubbliche inutili  o mal realizzate o addirittura ferme per contenziosi. 
    Uno dei motivi è la scelta del progettista che spesso si  incarica non per la sua alta professionalità e competenza ma per appartenenza politica.

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18. 18
    Lauro Aguzzi il 10 Aprile 2013 alle 22:54

    Il problema è che non siamo riusciti per tempo ad analizzare il perchè della crisi e quindi quali politiche adottare.
    Un’analisi basata sui Limiti dello Sviluppo imputa l’origine al Picco del Petrolio ed al riposizionamento dei Ricchi della Terra verso la Finanza per controllare le sorti dell’Umanità.
    I settori che per primi sarebbero entrati in crisi i trasporti per i costi dei carburanti, i secondi l’agricoltura per l’utilizzo di fertilizzanti e pesticidi derivanti dall’utilizzo di molecole del petrolio a seguire tutti gli altri settori.
    Oggi nel pomeriggio sono andato da Civitanova a San Benedetto percorrendo la Statale, ho impiegato circa 1 ora e 1/4, nel 2007 mi sarebbero servite 2 ore alla stessa velocità.
    Tutte le recenti Infrastrutture destinate ad una migliore percorrenza degli autoveicoli sono pressocchè inutili, la 3′ corsia dell’autostrada, la Quadrilatero, il ponte di Villa Potenza e il parcheggio di Treia.
    Gli scienziati, era il 2007 quando ho conosciuto le loro teorie, venivano definiti Catastrofisti e nemmeno io sono riuscito ad avvalermi delle loro teorie.

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19. 19
    Mario Sensini il 13 Aprile 2013 alle 14:26

    Il vero problema non è la classe politica, ovviamente ignorante (nel senso che ignora) che propone progetti, magari anche fantasiosi, poi li approva sulla base di atti predisposti da tecnici ovviamente pagati per quello specifico servizio.
    Il vero problema e la classe dirigente assolutamente incapace di di stabilire con la politica rappresentativa, e quindi con i cittadini, quel giusto rapporto di equilibrio tra le scelte e la fattibilità di un’opera pubblica, quella classe dirigente che in Provincia, come abbiamo potuto leggere su CM, costa alla collettività oltre un milione di euro ogni anno, possibile che a nessuno dei dodici dirigenti di cui è dotata la provincia, sia venuto in mente di valutare il rapporto costo-benefici di quella stravagante opera.
    La storia la conosco bene, qualcuno,  in occasione di un convegno organizzato con l’Ordine degli architetti all’Abbadia di Fiastra sul tema:”Urbanistica in Provincia – Parliamone”, ricordò all’allora presidente Silenzi che per lo sviluppo della città di Macerata non era necessario incrementare le “incompiute di Longarini”.
    Sono passati quattro anni e una nuova incompiuta è stata realizzata per lo sviluppo della città, ma si può ancora migliorare!!!

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19 commenti da opinionisti certificati