Parcheggi in piazza della Libertà,
commercianti al fianco di Parcaroli:
«Dai 5 Stelle più ideologia che pratica»

Stiamo freschi..accoppiata vincente …Il nulla + il niente…Ora i due nervosetti commentano insieme…Sintomo che i 5 stelle hanno fatto segno..Mettici poi che non possono nemmeno calmarsi con una Camomilla perché per i troppi affari ha chiuso i battenti pure essa..RIDICOLI ..

“Aver creato i parcheggi in piazza non ha portato nessun aumento di clientela – riflette -, anzi l’ha portata ancor di più lontano dal centro. Una scelta che si è rivelata un boomerang per noi commercianti. Ecco perché abbiamo preso la decisione di spostarci in via Roma, lì gli affari vanno meglio e i nostri clienti ci hanno seguito senza problemi”.

Il centro rinato? Basta passeggiare per le vie e accorgersi, oltre che dell’invasione di auto che girano senza poter (giustamente) parcheggiare, dei tanti negozi chiusi e molti proprio di recente. Piuttosto, a proposito di navette per il centro, che fine ha fatto il mega parcheggio costruito a inizio legislatura da Parcaroli a Fontescodella (distogliendo 1 milione di euro dal progetto per riqualificare Piazza Garibaldi) e che doveva servire proprio da “parcheggio scambiatore”? Ci passo spesso e è sempre vuoto, un monumento a come si possono buttare soldi pubblici.

ci ritorno e carico…Chiedo al presidentissimo dei commercianti ( poi mi piacerebbe anche sapere quando ci fu l’assemblea che lo nominò ) che tanto si prodigò con il sindaco suo mentore,, per far entrare le auto in centro e di conseguenza aumentare il giro di affari per i negozianti del centro..sig.presidente a cosa attribuisce il fatto che da quando iniziò questa carica a tutt’oggi..gli iscritti alla sua associazione sono più che dimezzati ..perchè hanno chiuso i battenti..( di questo passo presiederà assemblee deserte perchè mancherà la materia prima ) Come mai in alcuni periodo dell’anno per agevolare le vendite ha chiesto e ottenuto la chiusura del centro alle auto in maniera tale che i pedoni potessero riappropriarsi del gusto di fermarsi davanti alle vetrine dei negozi senza rischiare di vedersi pestare i piedi dalle ruote dei veicoli..e senza dover per forza rspirare i gas di scarico di motorini e auto..e infine visto che i risultati di queste scelte sono sotto gli occhi di tutti..checchè ne dica Maloox e qualcunaltro..perchè ostinarsi a soddisfare cause perse e non la maggioranza dei cittadini che le auto in centro non le vogliono..???

Io ho letto solo una difesa ideologica di quei parcheggi in piazza. Sono quasi tutti i giorni in centro perché collaboro con una struttura in loco, e vedo pochissima gente in qualsiasi ora della giornata, per fortuna ci sono i turisti. Invece prendendo sempre i mezzi pubblici, che in queste giornate fanno fatica a mantenere gli orari per il traffico aumentato a corso Cavour, osservo che sono molto utilizzati gli ascensori di via Crescimbeni. Sicuramente molte persone vengono in centro da lì. I commercianti perché non chiedono ai clienti, come arrivano? Forse avranno sorprese….

L’intervento di Romano è talmente schierato da non fare il bene della sua associazione che, come tutte le organizzazioni del genere, dovrebbe mantenere almeno un minimo di apparente terzietà rispetto al governo politico.
Alcune considerazioni sono infatti così incredibili da mettere in discussione tutto l’intervento, anche di quelle parti che sono di più incerta valutazione. Ad esempio, non mi è possibile conoscere l’andamento dei risultati economici dei commercianti del centro storico in questi ultimi anni (anche se il flusso di chiusure/aperture non depone favorevolmente). Se il metro utilizzato è però lo stesso che fa dire che “grazie alla regolamentazione il traffico è sotto controllo e l’inquinamento è ridotto” oppure che “Piazza della Libertà è trasformata in un riferimento restituendo bellezza (addirittura!) e dignità al cuore della città” allora il dubbio che siamo di fronte soltanto ad un inverosimile peana di sostegno della giunta Parcaroli è ben evidente. La realtà è infatti davanti ai nostri sensi. Piazza della Libertà la vediamo tutti per quel che è: un parcheggio e nulla più; mentre l’inquinamento da polveri sottili delle vie di transito è facilmente misurabile…dal nostro olfatto.
L’apertura al traffico del Centro Storico è stata una scelta compiuta dalla attuale amministrazione sulla base di una posizione ideologica e nella speranza di contrastare le difficoltà economiche soprattutto di alcune tipologie commerciali. Scelta legittima anche se sbagliata a mio parere perché antistorica e perché queste difficoltà hanno cause strutturali ben diverse. Ma almeno non pensate di farci credere che in questo caso è possibile avere la “botte piena e la moglie ubriaca”

Proporre navette elettriche significa essere al passo con i tempi ed avere a cuore la qualità dell’aria che respiriamo. Altro che idee irrealizzabili e costose. In tutto il mondo civilizzato i centri urbani sono chiusi al traffico e, ciononostante, i commercianti lavorano proprio perché i clienti hanno a disposizione un “loro” spazio per fare acquisti in tranquillità. A Macerata le attività chiudono e non sarà certamente l’accesso delle auto a farle rinascere. Ma così si rende l’aria irrespirabile e si rende orribile una piazza altrimenti bellissima ! Centri commerciali ovunque, piazze con le auto come al “drive in” dei fast food….avanti di questo passo e ci autodistruggeremo….E’ il mercato bellezza….Senza controllo il mercato ci farà estinguere da questo pianeta e Romano non avrà nemmeno venduto qualche camicia in più….