Abbattuto il secondo diaframma
della galleria Varano
Quadrilatero
A distanza di un mese dal completamento della canna nord (leggi l’articolo), in linea con la tempistica programmata, stamane è stato abbattuto l’ultimo diaframma nella carreggiata sud della Galleria Varano, nel Comune di Serravalle del Chienti.
Terminano in tal modo gli scavi di questa galleria, avviati due anni fa, che con i suoi 3 chilometri e mezzo è la più lunga sul tratto Foligno–Civitanova Marche, asse la cui realizzazione è in avanzato corso d’opera. Proseguono infatti a ritmo serrato i lavori per il sistema viario Quadrilatero Marche Umbria nei cantieri della Strada Statale 77, affidati al Contraente generale Val di Chienti, il cui termine da crono programma è previsto all’inizio del 2014.
La “Galleria Varano”, i cui lavori sono iniziati nel febbraio 2010, è una galleria a doppia canna con due corsie per marcia e corsia di sorpasso, ed è dotata di cavidotti per l’alloggiamento delle linee elettriche, telefoniche e fibre ottiche. Di competenza del Quadrilatero sono gli interventi tra Pontelatrave e Collesentino, aperto al traffico nel 2009, il percorso umbro Foligno – Colfiorito, di 17.4 km e il percorso marchigiano Colfiorito – Pontelatrave. Inoltre la Quadrilatero si è occupata di 14 gallerie naturali, 7 artificiali, che già da sole rappresentano il 60% dell’intera tratta, e 16 viadotti. Delle gallerie naturali a doppia canna, 8 sono ultimate per entrambe le carreggiate, e ne è stata completata anche una ad una canna, mentre dei viadotti 4 sono stati ultimati, quelli di Ranaro, Uppello, San Lorenzo I e San Lorenzo II, mentre il Viadotto di Muccia è in stato avanzato di realizzazione.

Nel quasi totale silenzio proseguono i lavori di questa opera colossale e meritoria che collegherà le Marche all’Umbria ed alla Toscana prima ancora che offrire una viabilità moderna per Roma.
Bravi e grazie.
e pensare che la sinistra ha osteggiato fin dall’inizio la quadrilatero. Dispiace tanta miopia e ostinazione
Opere molto importanti sicuramente, anche se un po lunghe tra inizio lavori e fine lavori, ma si sa..in Italia è cosi. L’importante è che bene o male vengano terminate.
Ottimi lavori in corso per l’asse Foligno-Civitanova Marche SS 77 e l’asse Perugia-Ancona SS 76 e SS 318, mentre forti ritardi (manco uno scavo) per la Pedemontana Fabriano-Muccia/Sfercia che sarebbe un utilissimo mini collegamento nord sud tra le valli dell’Esino e del Chienti.
Belle notizie sul fronte della strada quindi mentre purtroppo altrettanta attenzione infrastrutturale non viene dedicata al raddoppio ferroviario Ancona Orte-Roma, il cui doppio binario è fermo a est a Montecarotto dagli anni 90, per essere poi ripreso a ovest a Foligno. (non centra nulla la quadrilatero, ma in tema di infrastrutture è bene ricordare come siamo messi nelle Marche.
Se pensiamo che l’ Abruzzo ha ben due autostrade ( sic!!) che attraversano gli Appennini per arrivare a Roma, possiamo capire due cose:
1) i nostri politici sono degli incapaci, guardiamo chi ha governato in quegli anni in cui gli altri asfaltavano e noi governavamo le pecore………
2) come poteva crescere la nostra economia, chiusa di qua e lontana da “Roma”……
Se la sinistra ha osteggiato la Quadrilatero allora e’ proprio vero, non capiscono altro che le loro lottizzazioni e spartizioni pidocchiose !!!!!