Superstrada, un’estate di lavori:
tre i cantieri che saranno riattivati
dall’entroterra alla costa
IL PROGRAMMA dell'Anas. Dei tre interventi che partiranno a breve, il primo è previsto termini ad agosto, l'ultimo a ottobre. Ce n'è un quarto attualmente in corso che dovrebbe terminare per maggio. Ecco i tratti interessati. Il conto per tutti e quattro supera gli 11 milioni di euro

Intervento su un cavalcavia in superstrada
di Giovanni De Franceschi
Un’estate di lavori in superstrada. Sono infatti tre i cantieri che stanno per ripartire, dopo la pausa invernale, e che copriranno di fatto tutto il tratto maceratese: dall’entroterra alla costa. L’ultimo terminerà ad ottobre, il primo ad agosto. A questi bisogna aggiungere un quarto cantiere, già in corso, che dovrebbe terminare entro maggio. Lo fa sapere l’Anas, a cui Cronache Maceratesi aveva chiesto un programma dei lavori che sarebbero dovuti partire a breve. Per il programma di restyling della Statale Val di Chienti Anas dichiara di aver impegnato la somma complessiva di 15 milioni di euro.
Intanto stati completati i lavori di risanamento delle carreggiate tra il km 97 e il km 105, tra Morrovalle e Civitanova, per un importo di 3 milioni di euro. Partendo poi da quello già in corso, si tratta di lavori di riparazione e sostituzione dei giunti di dilatazione e ripristino dei calcestruzzi dei cavalcavia tra il km 73 e il km 103, per un importo di 1,6 milioni di euro. Grossomodo da Tolentino a Civitanova, e l’ultimazione secondo l’Anas è prevista dunque entro il mese.

Code in superstrada per lavori
Sono invece in fase di riavvio tre cantieri. Il primo per la sostituzione dei giunti di dilatazione danneggiati nel tratto compreso dal km 52+556 al km 94 in entrambe le carreggiate, per un importo di 2,2 milioni di euro. Più o meno da Camerino a Corridonia, ultimazione prevista ad agosto. Il secondo per lavori di ripristino della pavimentazione stradale dal km 35 al km 40+920 in entrambe le carreggiate, compreso lo svincolo di Sfercia a Camerino, per un importo di 4,15 milioni di euro. In questo caso l’ultimazione è prevista a settembre. Infine il terzo cantiere per lavori di ripristino della pavimentazione stradale dal km 106 al km 110 in entrambe le carreggiate, compresi gli svincoli “zona Industriale ‘A’ Civitanova” e “Civitanova/A14”, per un importo di 3,8 milioni di euro. E qui l’ultimazione è prevista a ottobre. Il conto complessivo dei tre cantieri ammonta quindi a oltre 10 milioni di euro.
Resta da capire come saranno organizzati questi tre cantieri, se cioè si cercherà di non farli accavallare tutti e tre per un periodo troppo prolungato e se ci saranno delle sospensioni nei periodi più intensi di traffico. Considerando che proprio l’estate è il periodo in cui la viabilità, specie verso la costa, aumenta notevolmente.
(Ascolta la notizia in podcast)
Una superstrada di lavori in corso: i cantieri sembrano non finire mai Intanto i disagi aumentano
Bravi
Volete un consiglio? Chiudetela del tutto la superstrada, a cosa serve? Tutti soldi buttati…
Almeno prima ve la prendevate con Ceriscioli ora che questi non si possono criticare con chi vi sfogate?
Altro che cappella sistina! Qui è peggio della Sagrada Familia… opera infinita! Ma perché li riaprono??? Quando mai sono stati chiusi??!! Faccio la ss77 tutti i giorni da anni e non c’è un solo giorno in cui non ho trovato cantieri e deviazioni… ma soprattutto c’è da dare il premio a chi organizza la segnaletica e le strettoie con salti di corsia. L’ultima volta per uscire dalla superstrada a Civitanova bisognava inchiodare e curvare a 90 gradi, per non parlare del semaforo rosso sulla corsia di accelerazione zona montana.Aggiungiamo anche i vari autovelox zona Belforte e Caccamo sempre presenti specie nel fine settimana e il servizio è completo. La colpa è solo nostra comunque… ci lamentiano ma alla fine ci facciamo andar bene tutto.