Quadrilatero: approvato il progetto
per la Pedemontana
La giunta regionale ha approvato con alcune prescrizioni il progetto definitivo della Pedemontana delle Marche, e ha dichiarato la pubblica utilità dell’opera.
La nuova strada, maxi lotto 2 del Quadrilatero Marche-Umbria, collega il tratto Fabriano-Muccia-Sfercia.
Con l’approvazione si conclude il procedimento amministrativo di competenza regionale.
Ora il progetto definitivo dovrà essere approvato dal Cipe: la decisione del Comitato per la programmazione economica comporterà l’approvazione contestuale delle varianti urbanistiche ai Piani regolatori generali dei Comuni interessati, anche ai fini degli espropri.
Essendo infatti trascorsi cinque anni dall’adozione del progetto preliminare da parte del Cipe (2004), i vincoli degli espropri sono decaduti e vanno riconfermati. Il tracciato della Pedemontana si sviluppa, da Nord a Sud, attraverso le province di Ancona e Macerata, per un lunghezza di circa 35 chilometri. Più due bretelle di collegamento con la Strada statale 361 e Muccia (collegamento alla Ss77), per uno sviluppo complessivo di 42 km. La carreggiata ha un’ampiezza di 7,50 metri, ed è formata da due corsie da 3,75 metri, fiancheggiata da due banchine pavimentate, con la piattaforma stradale larga 10,50 metri.
Il tracciato è suddiviso in cinque lotti funzionali, più un sesto che comprende gli svincoli da Fabriano a Matelica.
Rispetto al progetto preliminare, quello definitivo presenta alcune varianti, ma il tracciato resta sostanzialmente invariato.