«Una trentina di auto abbandonate,
in tanti girano con gomme lisce»
MACERATA - Il maltempo visto da chi si occupa del soccorso stradale. L'azienda Carlini: «La Polizia locale stamattina ci ha fatto rimuovere una vettura che complicava la manovra degli autobus». Soccorso stradale Macerata: «Oggi 15 interventi». La Ciccioli Enrico si è occupata di sgombero della neve
Auto in panne dopo la nevicata, tra Morrovalle e Macerata
di Leonardo Giorgi (foto di Alessandro Panichelli)
«In tanti purtroppo guidano senza saper mettere le catene o addirittura con ruote estive, consumate. Solo ieri abbiamo dovuto recuperare 12 auto nella zona di Macerata». I mezzi del soccorso stradale Carlini, con sede a Colbuccaro di Corridonia e a Villa Potenza di Macerata, da ieri hanno avuto sempre le luci arancioni accese per far fronte ai problemi della neve e del ghiaccio.
«Oltre ai 12 interventi di ieri – continuano dall’azienda – oggi abbiamo lavorato ad alcune “rimanenze” sulla strada. Questa mattina la Polizia locale di Macerata ci ha contattato per portare via un’auto che era stata lasciata lungo la carreggiata e stava rendendo difficile la circolazione degli autobus».
Tanto lavoro anche per Soccorso stradale Macerata, con sede in via dei Velini. «Oggi abbiamo fatto 15 interventi» spiegano, mentre i mezzi del soccorso stradale Ciccioli Enrico ieri sono stati utilizzati per lo sgombero della neve dalle strade. Una sinergia tra pubblico e privato che sembra aver funzionato e che, nelle ultime ore, ha riportato la situazione alla normalità, almeno in buona parte del capoluogo. I circa 30 interventi di recupero si aggiungono al lavoro fatto dai mezzi della Provincia a supporto della viabilità e dai vigili del fuoco che da più di 24 ore sono sulle strade del territorio per liberarle da rami e piante, che hanno ceduto a causa della tanta neve.
Rami caduti per la neve
La neve lascia rami pericolanti: raffica di interventi a Macerata
Paolo Cerquetta
Giorgia, dacci il bonus gomme termiche.
Per quanto riguarda la obbligatorietà di gomme termiche o catene a bordo la regola generale è: autostrade = obbligo di base, altre strade–provinciali o comunali…= obbligo solo se c’è ordinanza….
perché secondo voi con mezzi antisdrucciolo in ordine…gomme termiche calze o catene…la gente impara a guidare??? ma per favore!!!
“L’obbligo di gomme invernali in Italia è fissato dal 15 nov. 2025 al 15 apr. 2026 con un mese di tolleranza per il cambio:si possono montare entro il 15 ott. 2025 e tornare estive entro il 15 mag. 2026,ma è fondamentale prestare attenzione alle ordinanze locali specialmente in montagna dove le scadenze possono variare e in ogni caso è necessario avere pneumatici invernali (M+S o 3PMSF) o catene e similari a bordo nelle aree segnalate.Non rispettare l’obbligo comporta multe da circa 85€ o superiori ai 300€ con la possibilità di decurtazione dei punti della patente.”Ricapitolando 1) l’obbligo e’ valido nel periodo stabilito con le sue tolleranze e su tutte le strade segnalate 2)possono esserci variazioni in base a ordinanze locali ma l’obbligo permane 3)le sanzioni sono stabilite per legge ma l’intervento dei soccorsi non è gratuito e va in aggiunta alla trasgressione Mie conclusioni: queste norme sono le poche chiare e precise difficili da aggirare in un paese dove si trovano sempre cavilli Hanno senso pratico e vengono incontro ai cittadini Gli incidenti stradali sono la causa più alta di mortalità nel settore trasporti Chi si mette in strada rischiando di creare disagio agli altri (e questo non riguarda solo il caso in questione ma tutti gli obblighi previsti dalla legge) e’ un potenziale omicida visto che il codice lo contempla Purtroppo da molti commenti traspare ignoranza delle regole,disprezzo delle stesse,incoscienza, mancanza di rispetto di se e degli altri Per i tecnici 1) buttare un mazzo di catene e non saperle montare serve solo ad aggirare le regole ma a creare disagio 2)costano un po’ di più ma esistono catene di facile montaggio per chi abita in zone in cui le nevicate possono essere rade ma di forte intensità 3) le calze in zone come quelle costiere sono paragonate alle catene economiche e di montaggio facile e rapido 4)i pneumatici all season sono l’ottimale per chi magari quando ci sono forti nevicate può fare a meno dell’auto e durante inverni miti 5) i pneumatici invernali sono necessari per chi fa molta strada e deve muoversi forzatamente in auto 6) Perché chi rispetta le regole deve subire i disagi causati da altri: tradotto se un fornitore giornaliero di merci più o meno deperibili o urgenti perché dovrebbe perdere la giornata di lavoro a causa dell’incoscienza di qualche imbecille?
ci sono leggi e regole che vanno rispettate, le catene se di hanno bisogna saperle montare, chi non ha queste caratteristiche usi i mezzi pubblici se camminano….tra l’ altro di questa nevicata siamo stati avvisati tutti con largo anticipo di qualche giorno non ci sono scuse così rischiano e pagano in danni chi in regola c’è…..multe.
certo che, se invece di 3 cm ne avesse fatti 25, saremmo rimasti impantanati fino a Pasqua…