Sottopasso di via Roma, Marchiori:
«Terminati gli atti per la gara,
possiamo appaltare i lavori»
MACERATA - L'assessore ai Lavori pubblici lo ha annunciato su Facebook: «Oggi è un giorno speciale. Sono passati solo due anni ed abbiamo mantenuto fede alla promessa più impegnativa, quella disattesa per oltre venti anni»
Il passaggio a livello di via Roma
«Abbiamo ultimato gli atti preparatori alla gara e quindi i lavori andranno in appalto. Oggi è un giorno speciale». Così l’assessore ai Lavori pubblici di Macerata Andrea Marchiori annuncia l’imminente gara per la realizzazione del sottopasso ferroviario in via Roma, con il quale si eliminerà il passaggio a livello. Si è arrivati dunque alle ultime fasi prima dell’avvio dei lavori, dopo che a giugno la Conferenza dei servizi aveva dato parere positivo al progetto. A disposizione ci sono 7,6 milioni di euro e l’avvio dei lavori è previsto per la prima metà del 2023, secondo il programma dell’amministrazione.
L’assessore Andrea Marchiori
«Sono passati solo due anni – aggiunge Marchiori – ed abbiamo mantenuto fede alla promessa più impegnativa, quella disattesa per oltre venti anni. Lo abbiamo fatto partendo da zero, nel periodo del Covid che ha colpito duramente anche il nostro ufficio tecnico e soprattutto nel momento di massimo impegno per tutte le altre opportunità che stiamo cogliendo. Macerata sta cambiando volto ed il merito è, prima di tutto, di chi ha dato fiducia a questa amministrazione. Non siamo soliti fare annunci, ma raccontiamo solo ciò che stiamo facendo e siamo orgogliosi dei risultati sin qui raggiunti. Di quelle sbarre e semaforo rosso avremo un lontano ricordo e non ne sentiremo la mancanza».
Massimiliano Marziali
Sta’ facendo molto meglio x la citta’ questa amministrazione del centro-destra, me sa’ che governera’ oltre alla scadenza naturale, xche’ il centro-destra e’ il buon governo alla faccia dei sinistroidi che ogni giorno insultano tutti quanti.
La vecchia galleria ferroviaria fu demolita con la dinamite tanto era tosta (il Comune stava a guardare).
Quella galleria, vecchia servitù di passaggio al momento della costruzione della strada ferrata, poteva diventare la naturale soluzione per il superamento dei binari senza ulteriori interventi strutturali. Quando il gatto dorme il topo ingrassa.
E’ illuminante (!) anche leggere il consumo da inizio fornitura!