La Regione anticipa 9,6 milioni
alle imprese della Pedemontana:
«Cantiere chiuso entro l’estate»

OPERA - Lo annuncia il governatore Francesco Acquaroli. La norma consente di farlo dietro fidejussione bancaria. L'assessore Francesco Baldelli: «Fra pochi mesi tutto il tratto da Fabriano a Castelraimondo dovrebbe essere pronto»
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La Pedemontana

 

«Il primo tratto della Pedemontana tra Fabriano e Matelica è in fase di conclusione. La Regione, per consentire di procedere al meglio con i lavori e velocizzare il loro completamento, ha deciso di anticipare alle imprese esecutrici il 30 percento dell’importo dovuto per i lavori residui, pari a 9,6 milioni di euro». Lo annuncia il governatore Francesco Acquaroli. L’anticipo, disposto con decreto, «dovrebbe consentire all’impresa di chiudere il cantiere entro la prossima estate, come da cronoprogramma», specifica la Regione.

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Francesco Baldelli

Francesco Baldelli, assessore alle Infrastrutture e ai Lavori pubblici, spiega che «la legge consente all’ente appaltante il pagamento di anticipi contrattuali fino al 30 per cento, per facilitare la ripartenza dei lavori di costruzione fermati o rallentati dal Covid, nel caso venga conferita una garanzia bancaria di pari importo. Nel caso specifico, il 30 percento equivale a 9,6 milioni di euro. In questo modo, l’impresa avrà la liquidità per gestire al meglio gli ultimi mesi di lavoro e la Regione non rischia niente, perché è stata concessa una fidejussione bancaria».

Queste risorse, specifica la Regione, «serviranno per il completamento dei lavori del primo lotto Fabriano-Matelica della Pedemontana Fabriano-Muccia, nell’ambito dell’opera strategica della Quadrilatero Marche-Umbria, che collega la SS76 Perugia-Ancona con la SS77 Civitanova-Foligno. Il secondo tratto della Pedemontana, tra Matelica e Castelraimondo, è a sua volta in costruzione, con finanziamento diretto di Quadrilatero, e dovrebbe anch’esso concludersi entro la prossima estate. Quindi, fra pochi mesi, tutto il tratto di Pedemontana da Fabriano a Castelraimondo dovrebbe essere pronto»

La pedemontana, conclude Baldelli, è «un’opera strategica che vorremmo ripetere in altre parti della regione e che consente non solo di migliorare i rapporti tra le valli e rendere più competitivo il nostro territorio, ma anche di preservare i centri abitati dal traffico pesante, spostando all’esterno i camion. In questa vallata, tra l’altro, i centri abitati hanno anche un elevato appeal economico e turistico».



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