Terza corsia per Villa Potenza,
ok della giunta al progetto

MACERATA - Un'opera da 2,5 milioni che prevede l'ampliamento del senso di marcia in salita, marciapiedi, fermate per l'autobus e un nuovo impianto di illuminazione pubblica

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La strada che porta a Villa Potenza

 

Non sarà un cammino breve ma il primo passo, forse il più importante, è stato fatto. La giunta di Macerata ha approvato all’unanimità il progetto di fattibilità tecnica ed economica per la terza corsia della Montanello-Villa Potenza. Un’opera da 2,5 milioni di euro prevista nel piano triennale 2017-2019 e nel programma di mandato che amplierà la percorrenza in salita dalla valle del Potenza verso Macerata fino all’abitato di Montanello. Sull’importanza della bretella per riequilibare il peso delle due vallate (val Potenza e val di Chienti) era intervenuto il consigliere Udc Marco Foglia nell’ultima assise (leggi l’articolo). Un tratto soggetto spesso a rallentamenti a causa dei due tornanti stretti che caratterizzano la strada. La delibera approvata dall’esecutivo specifica che “a causa dell’orografia della zona e della presenza di edifici lungo il percorso interessato dall’ampliamento, non è possibile procedere ad un adeguamento dell’infrastruttura agli standard previsti per le nuove realizzazioni”. Il progetto prevede quindi “un sostanziale miglioramento della viabilità, eliminando i ridotti raggi di curvatura dei due tornanti dell’attuale tracciato, che impongono una ridotta velocità di passaggio dei veicoli indipendentemente dal volume del traffico presente, e consentendo il sorpasso in sicurezza da parte delle autovetture dei veicoli lenti, in modo analogo a quanto realizzato su via Bramante dalla Provincia di Macerata”. Una soluzione che “eviterebbe l’attuale dirottamento dei veicoli lenti su Via Valenti e quindi l’attraversamento del centro cittadino da parte di questi ultimi”. Lo stralcio segue quello terminato nel 2015 volto a migliorare la fluidità del traffico intorno al primo tratto della strada comunale di Montanello. Nel progetto sono previste fermate dell’autobus urbano su piazzole esterne alla carreggiata, un nuovo impianto di illuminazione pubblica e attraversamenti pedonali protetti che si inseriranno nel progetto della valorizzazione alla Via Lauretana che vede il Comune impegnato nella ricostruzione dell’antica strada di pellegrinaggio che univa Roma a Loreto. Lo step successivo la redazione della variante al prg e del progetto definitivo da parte dell’ufficio tecnico.

(Cla.Ri.)

 


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