Italo taglia il traguardo dell’Adriatica, Milano-Ancona in meno di 3 ore
Il debutto è segnato per il 15 dicembre: il primo Italo per Milano parte da Ancona alle 6.57 del mattino
Italo riaccende i motori dell’Adriatica e si prepara alla nuova rotta che collegherà la capitale milanese del business con il distretto industriale di Ancona e con il traffico turistico della costiera romagnola. Le Marche e la Romagna non sono mai state così vicine. Parte il conto alla rovescia. Il debutto è segnato per il 15 dicembre: il primo Italo per Milano parte da Ancona alle 6.57 del mattino. Tre coppie di treni ogni giorno sperimenteranno il nuovo collegamento tra Milano (via Reggio Emilia e Bologna), Rimini e Ancona per verificare la risposta del territorio in termini di gradimento dei Viaggiatori. Una coppia di treni arriverà anche a Torino. Italo percorrerà fino a Bologna la tradizionale linea adriatica, per poi immettersi nel nodo emiliano sulla nuova linea ad Alta Velocità (e viceversa). Con Italo si viaggerà da Milano Rogoredo a Rimini in 2h01m e fino ad Ancona in 2h53m. I treni in arrivo da Milano fermeranno a Rimini alle 10.14, 15.40 (con origine Torino) e 20.55. Ad Ancona fermeranno alle 11.01, 16.32 (con origine da Torino) e 21.45. Da Ancona per Milano Italo parte alle 6.57 (fino a Torino), 11.57 e 18.15; mentre da Rimini alle 7.43 (fino a Torino), 12.43 e 19.04. Al via le vendite il 30 ottobre. L’offerta è molto competitiva. Milano-Rimini parte da 20 euro in Smart, 30 in Prima e 71 euro in Club; Milano-Ancona parte da 20 euro in Smart, 40 euro in Prima e 86 euro in Club. Torino-Rimini da 20 (Smart), 30 (Prima) o 76 euro (Club) mentre la Torino-Ancona parte rispettivamente da 20, 40 e 90 euro. Bologna-Rimini da 15, 20 o 37 euro; Bologna-Ancona da 20, 30 e 61. Da Reggio Emilia a Rimini si viaggia con un minimo di 14, 20 o 46 euro; Da Reggio Emilia ad Ancona 20, 30 e 63 euro. Infine, la mono-tratta Rimini-Ancona parte da 10 euro in Smart, 15 in Prima e 32 in Club. Le vendite dei nuovi collegamenti aprono mercoledì 30 ottobre sui consueti canali: il sito italotreno.it, le agenzie di viaggio convenzionate, il contact center Pronto Italo (06.07.08), le biglietterie automatiche posizionate nelle stazioni.
Non conviene viaggiare in treno…costano troppo…purtroppo
Se il biglietto costa come un appartamento, per me può metterci anche mezz’ora…
Ancona-Torino andata 42 euro, Torino-Ancona 120 euro se è come dicono che la tratta Ancona-torino parte da 20 euro è una buona cosa!
Mi va bene se le tariffe le mantengono competitive
Se le tariffe rimangono queste Ancona -Torino 42 euro come si fa adire che il costo e elevato ???? Per caso qualcuno di voi a casa ha il teletrasporto??!?!? Comunisti siete solo comunisti
i treni ad alta velocità fino a bologna sono purtroppo inutili finchè non faranno l’apposita linea, ci mettono lo stesso tempo del frecciabianca con l’unica differenza che costano di più