Sabato le auto d’epoca
sfilano lungo le vie di Macerata

Torna la "Sibillini e dintorni". Corso Cavour chiuso al traffico nel pomeriggio

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di Francesco Ciccarelli

Organizzata dalla “Scuderia Marche club motori storici” è stata presentata al Comune di Macerata la terza edizione della corsa di auto d’epoca “Sibillini e dintorni: ritorno nel Medioevo” che fu ripresa tre stagioni or-sono proprio dalla “Scuderia Marche”. Il giro turistico si svolge da oggi a sabato, passerà per Pievebovigliana e Camerino e terminerà a Macerata il 4 settembre, quando queste auto d’epoca avranno la possibilità di percorrere il circuito della vittoria che permetterà ai piloti attraversare gran parte della città. Il ricavato della manifestazione, come è successo anche negli anni scorsi, andrà devoluto alla Croce Rossa sezione di Macerata. 41 saranno i partecipanti all’evento che il Comune di Macerata “Ha appoggiato volentieri –spiega l’assessore allo Sport Alferio Canesin- sia perché 50 anni fa era molto seguito, sia perché è organizzato per una buona causa di beneficenza nei riguardi di un ente importante come la Croce Rossa, sia perché è una buona occasione per la nostra città per farsi conoscere dal punto di vista turistico. Di appassionati di auto d’epoca in questo territorio ce ne sono tanti e vanno ringraziati per la passione che mettono in questo sport, anche perché la manutenzionee di queste auto ha costi abbastanza elevati. “Soddisfatto del patrocinio dato dal Comune alla corsa d’auto d’epoca “Sibillini e dintorni” si è detto il sindaco di Macerata Romano Carancini. Giuseppe Nardi e Massimo Serra infine, in rappresentanza dell’associazione organizzatrice, hanno “Ringraziato tutti gli sponsor, gli enti e i Comuni che hanno creduto nell’evento elogiando anche l’opera svolta per la buona riuscita della corsa dal consigliere comunale Ulderico Orazi”.

Sabato le auto saranno ferme dalle 16 alle 18.30 in Corso Cavour (che di conseguenza resterà chiuso al traffico) per poi partire per la rievocazione del circuito della Vittoria. Un giro attraverso via Trento, Santa Croce e corso Cavour, prima di arrivare, intorno alle 19, in piazza della Libertà. Tra le “nonnine” ci saranno alcuni esemplari rarissimi, per esempio la Fiat 510 cupè de Ville del 1923 e la Fiat 502 torpedo del 1924.


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