Quadrilatero, viabilità verso lo sviluppo:
finanziata la rotonda a Civitanova
e progetto per lo svincolo di Muccia

STRADE - Il presidente della Provincia Pettinari ha partecipato in teleconferenza alla riunione dei soci ha ottenuto diverse conferme e presentato nuove richieste

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Antonio Pettinari, presidente della Provincia

 

di Monia Orazi

Arriva dal tavolo tecnico della società Quadrilatero, svoltosi a Roma, la conferma dei finanziamenti per la rotonda tra la fine della superstrada Valdichienti e Civitanova e l’intervalliva Mattei-La Pieve di Macerata, come già anticipato dal Comune di Macerata. Domani mattina invece è previsto un incontro a Muccia per definire il progetto del nuovo svincolo per il collegamento con la 77. Ad annunciare le ultime novità è il presidente della Provincia Antonio Pettinari, che ha partecipato all’incontro in qualità di socio della Quadrilatero, in teleconferenza. “Per lo svincolo di Muccia si è dovuto rifare il progetto, perchè lungo il tracciato sono state rilevate delle varianti urbanistiche introdotte dall’amministrazione comunale – spiega Pettinari – per quanto riguarda il braccio di collegamento con la Ss 209 Valnerina il progetto è pronto, mentre si sta definendo quello per il collegamento con la 77, rispetto alla zona dove si stanno posizionando le Sae, soluzioni abitative di emergenza per i terremotati”.

A Muccia domani mattina si ritroveranno i rappresentanti del Comune, della Regione e della Quadrilatero per verificare gli ultimi dettagli tecnici. “Anche per lo svincolo di Muccia si sta andando avanti, non può restare così, dovranno transitare tanti mezzi pesanti, quando partirà la ricostruzione, non li mollo così”, promette battagliero Pettinari. Dal tavolo della Quadrilatero arriva anche la conferma dei fondi per la Pedemontana, qualche sindaco aveva avanzato dei dubbi sulla disponibilità delle risorse finanziarie, durante l’incontro di due giorni fa in Provincia. “Ribadisco che la Pedemontana, che collegherà Fabriano a Muccia, è pienamente finanziata – incalza il presidente – il primo lotto è stato realizzato per il 30 per cento, per il secondo si stanno valutando lievissime modifiche, non sostanziali, per il terzo ed il quarto sono pronti i progetti definitivi. C’è intenzione di ammodernare il tratto finale della Varanese, per migliorare l’accesso a Camerino. Sulla Pedemontana ho tenuto la barra dritta, è importante collegare non solo Muccia, ma anche la Valnerina”. Sul fronte della rotonda e sottopasso di Civitanova come parte finale della 77 Valdichienti e lo svincolo Campogiano con la bretella Mattei-La Pieve c’è un piccolo inghippo tecnico. Si dovranno firmare nuove convenzioni. “Nel contratto di programma approvato dal Cipe con l’Anas 2016-2020 i fondi sono stati dati all’Anas, mentre le convenzioni per Macerata sono state firmate dagli enti locali con la Quadrilatero, lo stesso vale per Civitanova, dovremo trasferire le medesime convenzioni all’Anas – rileva Pettinari – niente di preoccupante, si tratta di un atto aggiuntivo, non comporterà ritardi”. Vista la presenza di importanti interlocutori all’incontro tecnico, Pettinari non si è lasciato sfuggire l’occasione di completare il discorso sulla Quadrilatero. “Il programma preparato anni fa del progetto Quadrilatero del presidente Guido Perosino, prevedeva il collegamento San Severino Tolentino, l’ammodernamento della Ss78, il collegamento di Macerata sino a Villa Potenza – conclude il presidente – tutte queste opere vanno realizzate, perchè se non si realizza il collegamento della parte nord del territorio provinciale, dalla vallata dell’Esino, passando per il cingolano, la vallata del Potenza e la Valnerina, una parte importantissima della Provincia, si compirà un disastro peggiore del sisma Non ci potrà essere ricostruzione né tantomeno il rilancio e lo sviluppo dei territori del cratere ed in particolare dell’entroterra senza una reale riqualificazione e potenziamento delle infrastrutture”.


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