Cabinovia Frontignano-Cornaccione,
gli operai impalmano la fune a mano

Gli operai al lavoro nel cantiere

Proseguono i lavori alla cabinovia Frontignano-Cornaccione di Ussita. Un’opera attesa da tempo che ha visto slittare più volte l’ultimazione del cantiere: inizialmente l’intervento doveva essere completato entro il 2025, poi l’estate scorsa, e intanto si continua con i lavori.

La nuova cabinovia di Frontignano rappresenta uno degli investimenti più rilevanti per il rilancio turistico ed economico di Ussita. Il progetto, del valore di circa 17,1 milioni di euro, prevede la realizzazione di un unico nuovo impianto a servizio del settore del Canalone, in sostituzione di tre seggiovie esistenti che sono state smantellate. I lavori sono stati appaltati e avviati a giugno 2025.

Il Comune ha ora reso note le immagini delle lavorazioni in corso. Al momento, infatti, vanno avanti «le operazioni di impalmatura della fune della cabinovia, fase fondamentale, eseguita completamente a mano, che consente di trasformare la fune metallica in un anello continuo – scrive l’ente -, indispensabile per il funzionamento dell’impianto, per permettere alla fune di compiere un circuito chiuso tra le stazioni di valle e di monte, consentendo il movimento continuo dei veicoli. Operazione importante anche per la sicurezza e per la durata dell’impianto. È una delle operazioni che consentono di completare materialmente il sistema di trazione della cabinovia».

Tornando all’opera, si tratta di 49 cabine da 10 posti e la linea e si estende per un dislivello di 558 metri su una lunghezza inclinata di 2.069 metri. La potenzialità massima di trasporto è di 1.200 persone l’ora con un potenziamento fino a 1.800 persone l’ora, il tempo di percorrenza è di 7 minuti e 35 secondi.

Una volta ultimato, l’impianto di fatto sostituirà tre seggiovie esistenti, che sono già state smantellate.

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