Appaltato l’elisoccorso regionale,
Icaro volerà anche di notte
Ceriscioli: «Tutti cittadini di serie A»

Oggi pure, non è cambiato nulla

Se ne sentiva proprio la mancanza che anche l’elisoccorso non venisse privatizzato. Anno ragione: il privato lavora senza doverci guadagnare nulla. Poveri italioti, quelli che ancora sostengono la necessità di tenere in vita le regioni.

Non so se vero, ma qualcuno più informato di me, mi spiegava che, da quando l’elisoccorso è stato privatizzato, gli interventi sono aumentati notevolmente di numero, anche, forse, per incidenti di non così grave entità. Magari questa notizia è sbagliata, ma sarebbe interessante se chi di dovere se ne occupasse, trattandosi di salute e soldi pubblici.

Gli elicotteri dovrebbero servire per quelle emergenze che negli ospedali senza alcune specializzazioni devono essere controllate a Torrette compresi gravi incidenti stradali ma anche piccoli dove però ci siano state contusioni craniche per cui il soccorso medico deve avvenire in un centro che come quello di Torrette ha tutti i mezzi per fare una diagnosi o seguirne l’andamento. Dovrebbe essere usato anche in tutti i casi dove al massimo nella prima mezzora di tempo e già ci si allarga, il paziente deve raggiungere l’ospedale che non deve essere per forza Torrette ma uno degli ospedali in grado di controllare e curare queste patologie. In provincia di Macerata sono solo tre gli ospedali che possono intervenire su questi accidenti. Gli altri non hanno assolutamente i mezzi per intervenire. Quindi se ci si sente male mettiamo a Cingoli e non si perde troppo tempo all’ospedale dove non possono farti più di tanto se non per cure immediate che permettano poi di essere portati in un ospedale adibito e sempre che ci sia anche di notte un servizio di guardia medica specializzata, per arrivare a Macerata in tempo utile, dovrebbe esserci sempre presente un elicottero che partendo da Macerata, raggiunga Cingoli e poi torna indietro o va direttamente a Torrette se il medico a bordo lo decide.. Possiamo fare tutte le aree di atterraggio che vogliamo ma se bisogna sempre partire da Ancona anche in elicottero, ritardi anche di pochi minuti possono dire molto. Quindi deduco che dovrebbero esserci più elicotteri pronti a partire nei casi previsti e pei i luoghi più difficile da raggiungere. Tre elicotteri dovrebbero sempre essere presenti a Civitanova, Macerata e Camerino e con aautoambulanze sincronizzate con gli stessi.