Civitanova, rivoluzione parcheggi:
630 posti diventeranno a pagamento

Ogni nuovo amministratore ce vo’ lascia’ la ‘ntacca. E se i residenti se la pijano in ter sacco, caxxi loro.
Per fortuna sto a Corridonia, dove non viene nessuno da fuori. E ve lamentavate de Silenzi?

Non sarebbe opportuno che i parcheggi per i residenti fossero gratuiti?

perversa l’idea di far passare per un beneficio cittadino il pagamento dei parcheggi….mancava che dicevano “lo facciamo per il vostro bene!”… ohi cmq non è un caso che il sindaso si è autorilasciato un permetto universale per poter parcheggiare dove vuole!

Una piccola “congregazione” dei residenti del centro che, oltre ad avere la fortuna di abitare in centro (per certi versi è una fortuna), vogliono la fortuna anche di parcheggiare sotto casa (per carità, se ci sono posti per tutti..) ignorando che, se non trovano parcheggio, non è perchè la gente di fuori viene a parcheggiare in centro (e a che pro?), ma non trovano posto perchè i parcheggi sono occupati, forse, anche dai propri vicini. Allora si arrogano il diritto di chiedere un cambiamento, (credendosi, forse, i nuovi padroni della città),obbligando il resto della comunità ad accettare i loro “capricci”.
Si illudono che con i parcheggi a pagamento, troveranno posto sotto casa o nei pressi, grazie ad un pass che gli permette di parcheggiare pagando una piccola quota annuale. Ma il pass lo prenderanno tutti e non cambierà nulla! Loro parcheggeranno sempre lontano da casa, a meno che non trovano posto vicino (ma le percentuali di trovare posto non cambieranno, anzi forse diminuiranno) e avranno dato occasione di far tassare tutti pagando un contributo non dovuto! Ogni auto paga una tassa e questa tassa serve anche per avere diritto di parcheggiare. Quoto in pieno l utente @Fabbrizio. Far pagare per una cosa dovuta è un grande segno di inciviltà!
Prima che qualcuno risponda: perchè non partecipano anche gli altri a queste riunioni?
Rispondo docendo che se ne guardano dal pubblicizzare questi incontri, visto mai qualcuno (parecchi) gli vada contro!

Non riesco a capire. I posti che diventeranno a pagamento sarebbero i 500 o i 635 posti che prima erano gratuiti? Se cosi fosse non capisco che cosa ci sia di epico. Forse l’articolo non è molto chiaro o sono io ad essere tardo? Ma se si viene chiamati a fare sacrifici, qual’è lo scopo che dovrebbe soddisfare i civitanovesi? Forse aumentano molti parcheggi che prima non c’erano anche se a pagamento? Boh, io non avrò capito, ma tutti quelli che commentano sembra abbiano ben chiara la trasformazione. Ah, o magari si pensa che siccome al centro si paga, vadano tutti a parcheggiare dove ancora non si paga e ci sarebbero più parcheggi per quelli che vogliono parcheggiare al centro pagando? Quest’ultima ipotesi è proprio cretina quindi la cancello subito. Comunque il commento che mi ha fatto più male è quello di Rapanelli che dice che ci lamentavamo di Silenzi…. Qualunque cosa possa dare adito a questi dubbi va subito eliminata. Non è possibile che magari chi vi ha votato cominci a pensare bene di Silenzi o peggio ancora dell’altro. Eh no, se davvero non ho capito io e c’è qualcuno che vuole uccidere la città, si suicidi lui. Ma che stiamo scherzando, va bene che Rapanelli sta a Corridonia, ma pensateci bene prima di ogni cosa che fate. Ma ci pensate bene se voi riusciste a far rimpiangere Silenzi e quell’altro?? Fate pagare 10 euro all’ora i parcheggi blu che già ci sono ma evitate per il futuro che qualcuno, pensi anche solo per un attimo di aver sbagliato a votarvi perché tanto valeva lasciarci Silenzi. Dare la possibilità di pensare che ci possa essere qualcosa di peggio, amministrativamente parlando è un peccato inassolvibile in qualsiasi confessionale.

Siamo davanti ad una proposta estemporanea e non partecipata .Una proposta quella di aumentare gli stalli a pagamento come un problema a se stante è sbagliato, inefficace e divisivo.
Non è urgente perché fra il dire,il richiedere e il fare c’è di mezzo il metodo.Una modifica così importante e vasta dovrebbe essere adottata con un processo PARTECIPATO che non è esclusivo di un gruppo di residenti o di un settore commerciale .Questo problema sottolinea anche un dato importante ossia la necessita’ l’urgenza di dotare la Città i cittadini dei Comitati di Quartiere.

Il vero problema è quello di un Progetto generale che dovrebbe essere attuato anche per STRALCI. La sosta a pagamento o gratuita in particolare nel CENTRO va di pari passo con un AUMENTO della QUALITA’ della VITA di chi ci RISIEDE di chi ci OPERA ma anche di quanti praticano per mille motivi anche per socializzare il CENTRO.

All’interno di una riorganizzazione della viabilità e della sosta c’è anche,come in tante cittadine che punta a qualificarsi le PISTE CICLABILI URBANE.Piste a COSTO ZERO perché servirebbe solo una SEGNALETICA A TERRA E QUELLA verticale. Questo non significa penalizzare i residenti i quali come avviene in altre città potrebbero godere di varie forme di sosta riservata.

Una Pista Ciclabile Urbana è possibile e urgente nel Centro Urbano della Città. Questo certamente implicherebbe rivedere una parte della SOSTA in un lato delle carreggiate più importanti .Senza togliere un € alle casse comunali si può ridistribuire la quota “sacrificata” nel complesso del territorio.

Una iniziativa quella della PISTA CICLABILE URBANA migliorerebbe la qualità della vita e sarebbe un contributo importante all’abbattimento dell’inquinamento atmosferico.
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Ammodernare,adeguarsi alle nuove necessità e opportunità significa anche la possibilità di pagare la sosta servendosi dello smartphone.Un altro problema riguarda la creazione di un HUB per i Bus intercomunali e a quelli di grande percorrenza nazionale e internazionale.

Insomma siamo davanti ad un provvedimento molto parziale,divisivo e inefficace sul piano ambientale e dell’aumento della qualità della vita.