Terza corsia a Corridonia, slittano i lavori:
altri cinque giorni per la riapertura

IL CANTIERE lungo viale Pausula, a due passi dallo svincolo della superstrada, procede a rilento. Seconda proroga: la nuova data per il ritorno al transito (a senso unico alternato) è quella di mercoledì prossimo. La sindaca Giuliana Giampaoli: «Emersi dei problemi ai sottoservizi, ma la data di fine lavori resta quella del 12 settembre»

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L’area del cantiere dal lato del Corridomnia

di Marco Pagliariccio

Si allungano ancora i tempi per la riapertura al transito viario di viale Pausula. L’ordinanza della Provincia che prorogava di una settimana i tempi per il ritorno al passaggio delle auto (almeno su una corsia) lungo il tratto di strada che va dalla rotatoria del Corridomnia allo svincolo della superstrada scadeva infatti oggi alle 14 ma i lavori non sono ancora ultimati. Per questo la direzione dei lavori avrebbe chiesto e ottenuto una seconda proroga, questa volta valida fino a mercoledì.

terza-corsia-corridonia-2-325x244Cinque giorni ulteriori (la riapertura era prevista per il 12 luglio) per rendere possibile non un ritorno alla normalità ma quantomeno un passaggio a senso unico alternato lungo le poche centinaia di metri che al momento spezzano in due una delle arterie viarie più battute del Maceratese: la provinciale 34, quella che collega Macerata con Corridonia “tagliando” la Ss77. «C’è stato un nuovo sopralluogo con la Provincia e abbiamo rilevato che ci sono stati alcuni imprevisti andando a intervenire sui sottoservizi, che non erano stati segnalati in fase preliminare in maniera giusta – spiega la sindaca Giuliana Giampaoli – questo ha portato alla necessità di alcuni interventi di messa in sicurezza che hanno ritardato la stesura della nuova asfaltatura. Siamo comunque agli sgoccioli di questa prima fase dei lavori, da giovedì sarà riaperta la corsia centrale mentre le operazioni andranno avanti ai due lati. Per il momento la data di fine cantiere resta confermata per il 12 settembre».

Automobilisti, camionisti e motociclisti saranno quindi costretti ancora per qualche giorno al tortuoso giro all’interno della zona industriale di Corridonia per bypassare la zona del cantiere, giro che costa qualche minuto in più nei tempi di percorrenza ma che finora ha retto tutto sommato bene alle sollecitazioni di una mole di traffico non prevista per la viabilità dell’area. Chiaro che abbiano aiutato da un lato la chiusura delle scuole per il periodo estivo e dall’altro il fatto che, come consigliato anche dalle cartellonistiche posizionate in superstrada, molti stiano utilizzando gli svincoli di Sforzacosta e Morrovalle per evitare eventuali problemi di congestionamento a Corridonia.

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