Nuova viabilità e parcheggi
«Così si creano ingorghi lungo le mura»
MACERATA - Il consigliere Pd Maurizio Del Gobbo critica l'ipotesi di rendere definitiva la soluzione per il viale dello Sferisterio, legata ai lavori di ricostruzione in via Maffeo Pantaleoni
La nuova viabilità con i parcheggi a lato in via Diomede Pantaleoni
Il tempo di mettere giallo su nero, o “nero su bianco”, la nuova segnaletica orizzontale e subito partono polemiche e considerazioni. L’emergenza legata alla prossima demolizione dei palazzi di via Maffeo Pantaleoni a Macerata, resi inagibili dal sisma, ha reso necessaria l’adozione di un piano per la viabilità anche in considerazione del fatto che quella della Pace è probabilmente la zona peggiore della città quanto appunto alla dotazione di strade e di parcheggi.
Maurizio Del Gobbo
Il piano provvisorio per la viabilità, lo stesso utilizzato da anni per le serate di spettacolo allo Sferisterio, prevede: il senso unico in salita per Borgo San Giuliano, il senso unico di percorrenza in viale Leopardi e il doppio senso di marcia all’intersezione tra Borgo San Giuliano e via Pantaleoni. Sarà, invece, previsto un restringimento di corsia da via Diomede Pantaleoni verso via Leopardi per permettere l’uscita da Borgo San Giuliano e, quindi, l’immissione in via Leopardi senza dare la precedenza in modo da rendere più fruibile la circolazione.
A fronte di questo a polemizzare è il consigliere Dem Maurizio Del Gobbo: «La questione interessa anche la curva delle Fosse e anche dopo, nutro forti perplessità per potenziali ingorghi come si stanno creando anche in corso Cavour e corso Cairoli causa auto posteggiate lato destro. Si circola con grossa difficoltà già da adesso, non mi sembra che tale situazione sia stata condivisa o comunque comunicata in maniera chiara: hanno tolto i parcheggi di fianco allo Sferisterio e li mettono lungo la strada dall’altra parte, assurdo».
C’è anche la fondata impressione che l’amministrazione comunale voglia rendere stabile la soluzione provvisoria adottata per viale Diomede Pantaleoni: la riflessione di partenza è quella legata all’esigenza di ridurre la velocità dei veicoli lungo il viale e rendere più sicuro il transito e l’attraversamento dei pedoni.
(l. pat.)