Via libera per la rotatoria
all’uscita della superstrada,
come cambia la viabilità
CIVITANOVA - E' stata aperta in tarda mattinata l'opera provvisoria costata 250mila euro. La principale novità riguarda la direzione obbligatoria a destra per tutti i veicoli in uscita da via Fontanella. Via Martiri di Belfiore resta divisa in due corsie: limite di 50 km/h
La rotatoria alla fine della superstrada
di Laura Boccanera
E’ stata aperta in tutte le direzioni nella tarda mattinata di oggi la rotatoria alla fine della superstrada. Via i semafori, la nuova infrastruttura dovrebbe snellire la viabilità della zona sud. I lavori erano iniziati ad aprile (per poi interrompersi nel periodo estivo) e solo a metà giornata è diventata pienamente funzionante.
Questa mattina Anas e operai erano ancora sul posto per completare la segnaletica a terra. Ora per chi arriva dalla dalla superstrada all’uscita potrà percorrere la rampa di accesso alla direzione sud o entrare nella rotatoria per dirigersi a nord. L’opera, di natura provvisoria, in attesa che vengano appaltati i lavori per la rotatoria definitiva che era prevista nel progetto Quadrilatero e che prevede una seconda rotatoria all’altezza dell’Eurospin, è costata 250mila euro.
Cambia però la viabilità della zona: una delle novità principali riguarda la direzione obbligatoria a destra per tutti i veicoli in uscita da via Fontanella. Rispetto a prima, infatti, non è più possibile svoltare a sinistra in direzione Ancona ma è necessario raggiungere la rotatoria Pellegrini per effettuare l’inversione di marcia. Da qui si può tornare indietro e attraverso una corsia di canalizzazione, svoltare a sinistra verso via Fontanella (tutti i veicoli in uscita da tale via devono dare la precedenza ai veicoli in transito in via Martiri di Belfiore).
La rotatoria questa mattina durante i lavori per la segnaletica a terra
Stesso percorso per chi dovrà recarsi all’Hotel Cosmopolitan. Per il resto, via Martiri di Belfiore resta divisa in due corsie: una per immettersi sulla rotatoria ed imboccare la superstrada, l’altra per percorrere la strada statale. Stabilito il limite di velocità di 50 km/h. Divieto di sorpasso ad eccezione del tratto con direzione nord – sud, tra il civico 143 e la rotatoria posta all’intersezione con Via Aldo Moro dove è possibile circolare su 2 corsie di marcia per file parallele. Installato un cordolo dissuasore a protezione dell’area riservata ai pedoni tra il civico 105/A e lo slargo di accesso all’area di parcheggio privata ad uso pubblico antistante gli esercizi commerciali. Tra le novità una riguarda i mezzi pesanti: se diretti verso nord dovranno rispettare la deviazione obbligatoria a sinistra imboccando la superstrada. La regola vale per autotreni ed autoarticolati che transitano da sud verso nord eccetto per le sole operazioni di carico e scarico nei quartieri della città.
Rotatoria della superstrada, riprendono i lavori: ordinanza per la viabilità
«La rotatoria alla fine della superstrada sarà completata entro agosto e sparirà anche il semaforo»
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3 commenti da opinionisti certificati
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1
Francesco Scocco il 2022-09-28 alle 19:20:36
Se non è possibile svoltare a sx per ancona serve a ben poco
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Francesco Scocco è una rotonda...puoi andare ovunque
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3
Alex Maggiore poi anche divertitte e gira sempre come l autodromo?!!
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Alex Maggiore pensavo era quadrata io
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Francesco Scocco l'articolo dice che non possono svoltare a dx le auto che provengono da via Fontanella, quindi dovranno fare la rotonda dell'ex Pellegrini per tornare indietro, niente di preoccupante dato che è a 300mt + o -
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A tavoletta de traverso con il BMW
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Ma via libera a cosa? Ad una rotatoria che non funziona?
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Scusate, non ho capito come fa un camion che deve andare da porto sant'elpidio a porto potenza? Vola?
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Fatta con i piedi.
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Ora però altrettanto necessario fare subito la rotatoria eurospin e sostituire il treno verso macerata con una tratta gommata, altrimenti restano delle strozzature
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Andrea Medori ciao ma non c'è più il treno per Macerata?
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France Feri penso di si, il passaggio a livello funziona perfettamente e crea ingorghi
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Mo però il pd si icazza
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Ma provvisoria perché?
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DOVETE FA LA SOPRAELEVATAAAAAAAAAAAAA
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Prima cera il semaforo e NON ANDAVA BENE!!!! Ora cè la rotatoria e NON VA BENE!!! Cè qualcosa che vi sta bene a voi scienziati
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Attenzione al inizio e pericolosa fate attenzione e studiatela bene perché durante i lavori stavo per farci un incidente
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Certo che fare peggio del sottopasso della Esso ce ne vuole
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Speriamo che non si ammazza nessuno con quella pendenza
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Vediamo come si intaserà nelle ore di punta e nella stagione estiva prima la coda era dentro la superstrada .. mo sarra nel centro .il problema è risolto in parte ..anche per quelli che vanno in direzione nord della statale .. inutile fare limputo grande quando il buco è piccolo
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Era ora
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500 milioni delle vecchie lire per 500 mq?
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Una viabilità che fa invidia solo alla famosissima bi zona di Oronzò Canà! Che dire, sanno sempre più quel che fanno
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Cioè se voglio andare verso fontespina devo farmi il traffico fino ad arrivare all'ex rotatoria pellegrini e tornare indietro? Ma per caso si sono accorti oggi che la pendenza della rotatoria poteva creare problemi?
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Simone Pieroni devi aspettare che si fanno.le foto....poi aprono.anche il tratto.verso fontespina...il popolo va trattato stile Grande.Fratello...poi quando ci sara il passaggio livello.chiuso...avrsi il.tempo per vederti tutte le repliche....
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Simone Pieroni no..se provieni dalla superstrada fai la rotatoria e vai verso nord...
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Simoncini Maurizio l'articolo dice diversamente
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Simone Pieroni no... rileggilo..se vieni dalla superstrada fai la rotatoria e vai a nord...se no che senso avrebbe la rotatoria???
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250 mila euro sta mondezza?
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Speriamo risolva molti dei problemi di traffico che affliggono Civitanova d'estate, anche se forse sarebbe stato utile anche solamente un semaforo intelligente
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La variante del parco
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Per me è troppo in pendenza, e davanti al Cosmopolitan ne serve unaltra.
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"opera provvisioria" 250.000 euro. Una rotonda. Santa madonna
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Percorsa stasera alle ore 18.30, con un traffico limitato, identiche code con il semaforo..... Uh
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Le rotatorie per funzionare a dovere e smaltire meglio il traffico, dovrebbero essere a doppia corsia e munite di telecamere, perchè c’è il vizietto di accelerare di più per passare prima e non dare la precedenza a chi già si è immesso o è arrivato prima.
Diomedi, ma se leggi al contrario, il mondo ti girerà al contrario. Se vieni da via Fontanella, non puoi girare a sinistra, verso San Marone. E’ ovvio, dovresti fare il salto di corsi con conseguente rallentamento del traffico. Se vieni da Fontanella è normale che puoi girare a destra. Anzi l’articolo ti dice che devi girare obbligatoriamente a destra.
A vedee li commenti, eh eh eh, prevedo carri attrezzii, tanti carri attrezzi, una vagonata de carri attrezzii eh eh eh. Lii Nuvolari al volante, se scateneranno !! Inutile dire, attaversatela diligentemente.