Il segretario politico di “Azione in movimento” Simone Livi interviene sulla vicenda dell’auto rimasta incastrata tra i binari (leggi l’articolo) del passaggio a livello di Collevario:
«Un ulteriore fatto di cronaca fortunatamente finito nel migliore dei modi. Ma il punto è un altro. Vi sembra possibile che nel 2015 uno degli ingressi principali di un capoluogo di provincia debba essere ancora “ostruito” almeno venti volte al giorno dal passaggio di un treno regionale? Considerando che la chiusura delle sbarre al passaggio a livello mediamente è di circa 5/6 minuti, possiamo tranquillamente affermare che le code nell’arco di una giornata durano più o meno due ore. Tutto questo è assolutamente fuori tempo. In nostro sistema viario obsoleto causa non pochi disagi alla mobilità quotidiana e credo sia giunto (anzi sarebbe passato) il momento di intervenire in modo deciso e valido per risolvere il problema. “Azione in movimento” invita con forza l’amministrazione comunale di Macerata affinché si adoperi immediatamente, dopo decenni di chiacchiere, al fine di trovare una soluzione per l’ingresso alla città da Sforzacosta, evitando che migliaia di automobilisti ogni giorno rimangano fermi al passaggio a livello di Collevario.
E’ già evidente da tempo che la soluzione tecnica più plausibile possa essere la costruzione di un sottopasso ferroviario tipo quello aperto circa un anno fa tra Montecosaro e Civitanova. Il Sindaco, congiuntamente all’ufficio tecnico Lavori Pubblici del comune di Macerata, attivi subito un tavolo con Regione, Provincia e Ferrovie dello Stato per reperire le risorse economiche necessarie alla realizzazione dell’intervento più che mai necessario. Anche se in ritardo di anni, si agisca subito con fatti concreti. Altrimenti Macerata rimarrà una città di serie B.
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D’accordissimo con Livi circa l’assoluta necessità di bypassare il passaggio a livello di collevario!! Sarò particolarmente sugato, ma facendo quel tratto di strada quasi tutti i giorni in orari però sempre diversi, lo trovo sempre chiuso!!! Oltre al danno c’è poi la beffa di vedere transitare uno o due vagoni vecchi, tristi e semivuoti….
@Stefano Florentino ok Concordo fortemernte
Speriamo al + presto possibile che si faccia un sotto passaggio (anche se non è facile visto che dopo il passaggio a livello c’è subito la curva direzione verso sforzacosta) in modo che il traffico vada indipendente, visto che verso le ore 13.45 di solito il passaggio a livello rimane chiuso ben 12 minuti interminabili facendo inferocire parecchi automobilisti, che nonostante tutto siamo al terzo millennio, ma con problemi davvero assurdi.
Auguro ben presto che si risolva problemi
Buona fortuna a tutti 😀 😀 😀