Schianto tra auto e moto in superstrada:
mezzi di soccorso costretti allo slalom,
tratto a piedi per raggiungere il ferito
CORRIDONIA-MORROVALLE - Lo schianto è avvenuto intorno alle 18,40 in direzione mare. Ferito un motociclista, poi portato in ospedale. Chiuso lo svincolo di Corridonia. Difficile per ambulanza e automedica raggiungere il luogo dell'incidente, non c'era spazio per passare
Ambulanza e automedica costrette a fare lo slalom per prestare i soccorsi in superstrada ad un motociclista sono persino dovuti scendere nell’ultimo tratto, a piedi, per far spostare i mezzi perché non c’era modo di passare nel tratto tra Corridonia e Morrovalle, prima del punto in cui ci sono i lavori.
L’incidente è avvenuto intorno alle 18,20 in direzione mare. Ed è avvenuto secondo quanto è stato ricostruito, nel tratto precedente al punto in cui c’è il restringimento di carreggiata. Ambulanza e automedica si sono fiondate sul posto ma, dato anche il momento di particolare traffico, i mezzi di soccorsi si sono trovati di fronte una grandissima difficoltà: raggiungere il ferito è stato reso complicato dal fatto che nel tratto non c’era spazio affinché i mezzi di soccorso passassero.
Sono stati persino costretti a fare l’ultimo tratto a piedi per far spostare i mezzi e raggiungere il ferito, un motociclista di 30 anni. Per fortuna il giovane non era in condizioni gravi ed è stato trasportato all’ospedale di Macerata.
Ambulanza e automedica di rientro dall’incidente
Nel tratto si sono formate lunghe code e la polizia locale ha chiuso lo svincolo di Corridonia dove c’è l’ingresso per andare in direzione mare. La polizia stradale di Camerino è intervenuta sul luogo dell’incidente per i rilievi.
Luca Bonfigli
Abbiamo fatto giusto in tempo ad andare dal veterinario e tornare a casa… sai con un’animale a bordo tra l’altro ,quanto sarebbe stato piacevole…
La regola valida per l’autostrada, moto con cilindrata non inferiore a 150 cc, dovrebbe essere estesa alle strade extraurbane principali.
La SS 77 variante in estate ha in incremento di traffico notevolissimo, a causa dei flussi turistici umbri. È evidente che i lavori di manutenzioni dovrebbero evitare i periodi di esodo. Inoltre, il nel tratto Macerata-Civitanova va al più presto realizzata la terza corsia.
Le segnalazioni di restringimento di carreggiata per uno scambio iniziano solitamente da 150 a 250 metri prima del cantiere, come stabilito dal Codice della Strada. Tuttavia, sulle superstrade (strade extraurbane principali), il preavviso può estendersi fino a 500 metri per garantire un rallentamento sicuro.
Dal momento in cui iniziano le segnalazioni di restringimento scattano divieti precisi per garantire la sicurezza.
Ecco cosa stabilisce la legge in presenza di queste segnalazioni:
Divieto di sorpasso: Troverai quasi sempre il cartello stradale di “Divieto di sorpasso” (sfondo giallo) insieme ai primi segnali di cantiere.
Obbligo di rientro: Devi abbandonare la corsia di sorpasso e immetterti tempestivamente nella corsia libera indicata dalla segnaletica.
Riduzione della velocità: I limiti scendono progressivamente (spesso a 60 o 40 km/h) per permettere ai veicoli di incolonnarsi in modo sicuro.
…Massimo, purtroppo quel che tu giustamente scrivi, per tantissimi automobilisti è come il Libro Delle Favole, ed è per questo che accadono gli incidenti, non per i lavori, smettiamola di portarci in giro, per favore…gv
Sta’ diventando una stramaledetta alla massima potenza sta’ superstrada.
Vergogna! Che schifo! Gestori di questa superstrada SCAPPATI DI CASA
E’ veramente stramaledetta la nostra super-strada, prima d’imboccarla bisognerebbe farsi “il segno della croce”.
Il Codice della Strada italiano non vieta specificamente di farsi il segno della croce, ma sanziona comportamenti pericolosi legati alla distrazione e alla mancanza di controllo del veicolo. Se il gesto viene compiuto in modo tale da compromettere la sicurezza, si rischia una sanzione:
Mancato controllo del veicolo: L’articolo 140 impone di guidare in modo da non costituire pericolo, e l’articolo 169 richiede la più ampia libertà di movimento per compiere manovre di emergenza. Guidare con una sola mano, magari senza il pieno controllo dello sterzo, può costare una multa che varia dai 41€ fino a superare i 1.000€ se l’infrazione è grave o si configura una condotta particolarmente a rischio.
Distrazione: La mano staccata dal volante per compiere il gesto non deve essere impiegata contestualmente per altre azioni vietate (es. utilizzare il cellulare o regolare lo specchietto) che distolgono l’attenzione dalla strada.
È fortemente raccomandato effettuare questo tipo di gesto prima di partire o nei momenti in cui l’auto è completamente ferma e in sicurezza (es. con freno a mano inserito a un semaforo rosso).
Le risposte dell’AI potrebbero contenere errori.
Per il sig. Izzo. La potenza necessaria all’accelerazione (transitorio) è tale per cui a regime si possono raggiungere quelle velocità. Questo viene insegnato a scuola guida.
comincia ad andare più piano
non usare le mani se non per il volante
non sta’ a guarda’ il panorama o la bella tipa che sorpassi
ma soprattutto, se vuoi mori’fai pure! ma fallo pe’ conto tuo..