
Sandro Parcaroli (a destra) e Luca Buldorini
Sicurezza sulle strade, la Provincia mette sul piatto 140mila euro per i nuovi guardrail. Avviato un programma di adeguamento periodico delle barriere esistenti: negli anni si è proceduto mediante un’operazione di adeguamento nei tratti a maggiore incidentalità e, in particolare, ci si è concentrati in corrispondenza dei ponti mediante la sostituzione di vecchi parapetti.
Per il 2025, invece, è previsto un primo intervento di 140mila euro che riguarderà la rimozione delle vecchie barriere metalliche e l’installazione delle nuove lungo parte della strada provinciale 17 Camerino – Serravalle, in quanto danneggiate da un incidente e lungo la Sp 96 Pieve Torina – Colfiorito, su parte del lato destro. Contestualmente saranno montate nuove barriere anche lungo parte del lato sinistro della Sp 136 Pian Perduto e anche lungo un ulteriore tratto, sul lato sinistro, sempre della Provinciale 17.
«Esistono numerose ricerche che dimostrano l’efficacia delle barriere come dispositivi di sicurezza attiva, cioè come strumenti a favore della riduzione della probabilità che si inneschino incidenti per fuoriuscita laterale – spiegano il presidente Sandro Parcaroli e il vicepresidente Luca Buldorini –. Per questo, tenuto conto dell’importanza di tali dispositivi e alla luce anche del pessimo stato in cui versano gli stessi lungo alcune arterie provinciali, si è ritenuto indispensabile impostare un processo di manutenzione programmata che permetterà di operare non più con interventi “su guasto”, ma mediante interventi di tipo preventivo e che può essere in linea con le limitate risorse economiche di cui la Provincia dispone. Prevenzione e sicurezza sono il binomio che orienterà l’azione del nostro mandato fino all’ultimo giorno disponibile».
Benissimo fare i nuovi guardrail, però, da pendolare, noto che la maggior parte dei rischi derivi da condotte di guida a dir poco pericolose che beneficiano della quasi totale assenza di controlli, sopratutto nella fascia serale ma non solo.
Sarà ora di asfaltare l'ex 77, magari dalla stazione di Pollenza fino a Tolentino e anche oltre?
Enrico Paciarotti è un test sulla lucidità/skill del conducente. Se riesci a schivare tutto, sei idoneo alla guida
Enrico Paciarotti le strade sembra di stare a Sarajevo sotto le bombe....un disastro.....se ne salvano poche.
· Uno anche in via Verga a Collevario mi raccomando che la gente li corre!
· Questa è una gran buona, cosa
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