Parentopoli, Corvatta non ci sta:
“Un danno per tutta la comunità”

CIVITANOVA - L'ex sindaco, dopo le prese di posizione di Ciarapica e Troiani: "Oggi il cda dell'Atac costa 40mila euro, con noi 8mila". E sulle nomine: "Scelte non opportune anche se non illegittime, si dà l'idea che la gestione della cosa pubblica passi in secondo piano"

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Tommaso Claudio Corvatta

 

Atac, “Ciarapica e Troiani menano il can per l’aia”. L’ex sindaco di Civitanova Tomasso Claudio Corvatta torna sul tema dei compensi agli amministratori della partecipata dopo la replica di primo cittadino e vice (leggi). “Tentano di nascondere quello che è evidente a tutti – dice Corvatta – la mia amministrazione ha perseguito fortemente una strategia di riduzione dei costi della politica, l’amministrazione Ciarapica questi costi li ha aumentati, punto. Sindaco e vicesindaco si sono reintrodotti l’indennità, il nuovo consiglio di amministrazione dell’Atac ad oggi costa 40mila euro a fronte di poco più di 8mila dell’ultimo cda della precedente amministrazione. Ma anche se facciamo i raffronti con l’anno 2015, i 41mila euro a cui fa riferimento Ciarapica non sono reali, perché la presenza  di fatto i tre dipendenti comunali presenti nel cda non costavano nulla alla comunità”.

Parla di opportunità e non di legittimità Corvatta rispetto alle scelte fatte dalla nuova amministrazione: “L’attuale maggioranza poteva scegliere di contenere il numero dei membri del cda dell’Atac a tre invece che a 5, ma la scelta invece è stata quella di ricominciare a soddisfare le aspettative dei parenti, attività che è iniziata con coerenza ed estrema diligenza. Ed è questo l’aspetto più grave dell’attuale gestione delle nomine di questa amministrazione – conclude l’ex sindaco – la nomina dei parenti anche se non illegittima, genera automaticamente l’idea che non si scelga per la gestione della cosa pubblica chi merita. E se questa fosse la verità, il danno per tutti noi sarebbe ben più grande che quello pur rilevante dell’aumento dell’indennità varie, perché comporterebbe una mala gestione dell’Atac con potenziali danni ben maggiori per tutti noi”.

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