Primo treno da Piediripa a Civitanova:
marcia reale di 3 bande e vagoni stipati

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L’apertura della linea ferroviaria a Macerata, l’inaugurazione del tiro a segno e la morte di Ireneo Aleandri sono raccontati nei tre nuovi episodi podcast della rubrica domenicale Maceratando curata da Roberto Cherubini. 

Il 25 novembre 1884 fu aperta al pubblico la linea Civitanova-Morrovalle-Piediripa (Pausula). All’arrivo del treno delle 10.45 le bande di Pausula, Mogliano e Petriolo suonarono la marcia reale. Alle 3 e 20 partì il treno da Piediripa per Civitanova e i vagoni erano talmente stipati che non ci sarebbe potuto entrare più nessuno.

Il 29 giugno 1884 fu inaugurato il Tiro a Segno Nazionale a Macerata. Furono chiamati i 30 tiratori scelti. Il primo colpo fu sparato dal tenente colonnello comandante del Distretto di Macerata Cavalier Bercellino ed il secondo da Sigismondo Ciccarelli ed entrambi fecero centro.

Il  6 marzo 1885 morì l’ingegnere architetto Ireneo Aleandri all’età di 90 anni. L’ ingegnere Aleandri era un architetto dei più valenti e reputati. Durante l’esposizione Artistica e Industriale di Macerata dell’anno 1879 fu premiato con medaglia d’oro per il disegno dello Sferisterio.

Gli episodi possono essere ascoltati cliccando sugli appositi link in fondo alla pagina o tramite tutte le piattaforme podcast.  Se volete ricevere  la nuova puntata di Maceratando via whatsapp aggiungete ai vostri contatti il numero +393683174125 e inviate un messaggio per registrarvi al servizio gratuito.

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