Terza corsia all’uscita della superstrada,
finalmente si parte:
strada interrotta per un mese
CORRIDONIA - L'opera, attesa da decenni dopo continui rinvii, dovrebbe vedere l'inizio dei lavori dal 10 giugno. La viabilità sarà deviata all'interno della zona industriale
di Marco Pagliariccio
Sarà davvero la volta buona? Stavolta sembra davvero di sì. Dovrebbero partire fra un paio di settimane i lavori per la realizzazione della terza corsia lungo viale Pausula, opera attesa da decenni e che fa parte delle opere di urbanizzazione a carico dei privati coinvolti nella vicina lottizzazione Conce.
Il cantiere dovrebbe essere approntato a partire dal prossimo 10 giugno e da quella data, se confermato, dovrebbe essere interrotto il transito per tutti i mezzi nel tratto che va dall’uscita della superstrada alla rotatoria del Corridomnia. L’interruzione dovrebbe durare per un mese circa, poi i lavori dovrebbero continuare con la riapertura almeno di una corsia con l’istituzione del senso unico alternato. L’idea è quella di sfruttare i mesi estivi, quelli nei quali il traffico tendenzialmente diminuisce vista la chiusura delle scuole, per minimizzare l’impatto sulla viabilità in uno degli snodi cruciali del traffico della provincia.
Nel mese abbondante di chiusura totale del transito, ovviamente il traffico sarà dirottato interamente all’interno della zona industriale di Corridonia. Chi arriva dalla superstrada e vorrà andare verso Macerata, sarà obbligato a girare verso sinistra e poi subito a destra, imboccando via del Commercio. Alla rotatoria all’incrocio con via Mattei, si dovrà svoltare a destra e proseguire dritti fino ad arrivare sul lato ovest del Corridomnia: a quel punto, la svolta a destra è obbligatoria per arrivare alla rotatoria di fronte al ponte sul Chienti e da lì si potrà proseguire verso Piediripa. Chiaramente, percorso inverso per chi arriverà da Piediripa e dovrà dirigersi verso Corridonia o andare a imboccare la superstrada.

In rosso la viabilità alternativa con l’interruzione del tratto tra l’uscita della superstrada e la rotatoria del Corridomnia
Terza corsia in viale Pausula, si riparte: Eureka chiede il permesso a costruire
Lavori al contrario, soldi spesi stupidamente, prima si apre lo sfogo raddoppiando il ponte, poi si aumenta la portata con la terza corsia, funziona come una conduttura idrica, era meglio dare il progetto ad un idraulico che ad un ingegnere 🙂