di Giulia Sancricca
I tagli al trasporto pubblico locale di Macerata, annunciati a novembre scorso, diventano operativi e per gli utenti iniziano i disagi. Stanno arrivando in queste ore, infatti, alcune segnalazioni, in particolare da parte dei fruitori della Linea 3 (una di quelle interessate dal nuovo orario) che si trovano a fare i conti con una riduzione delle corse (tre in meno) che prima arrivavano alle 17,38 e che ora si fermano alle 13,40.
Una riduzione entrata in vigore il primo febbraio e che, secondo quanto segnalato, sta creando disagi soprattutto a chi vive nella zona di Collevario. La Linea 3, che parte dai Giardini Diaz e percorre viale Trieste, Rampa Zara, viale Leopardi, via Roma e via Montale, con capolinea in via Verga, attualmente effettua corse dalle 7,09 del mattino fino alle 13,40. Un orario drasticamente ridotto rispetto a quello precedente: fino al 2025, infatti, il servizio era garantito fino alle 17,38. E la modifica pesa soprattutto sugli anziani, costretti nel pomeriggio a trovare soluzioni alternative per spostarsi.

L’assessora Laura Laviano
Ma non è l’unica linea ad aver subito variazioni: per la Linea 1 due corse sono state soppresse e una accorpata alla Linea 4, che perde anch’essa una corsa. Tre corse in meno anche per la Linea 2 e una in meno per la Linea 5, che vede anche tre corse accorpate alla Linea 6.
«Dal primo febbraio – dice l’assessore di riferimento Laura Laviano – viene attuato quanto stabilito dalla delibera del 14 novembre per la quale era stata decisa l’entrata in vigore solo dopo le festività natalizie. ma attuata il primo febbraio. È comunque bene ricordare che l’Apm ha deciso questo tipo di riorganizzazione sulla base di uno studio riguardo il numero di utenti nelle corse sostituite che, in alcuni casi, erano davvero vuote. E sulla base di altri bus che percorrono alcune zone. Alcuni orari sono stati comunque sostituiti da altre linee. Ci tengo a ribadire, invece, il servizio garantito per gli studenti dell’Agraria che, precedentemente, tutte le sere venivano lasciati a Villa Lauri, invece ora hanno una corsa che permette loro di rientrare per la cena senza pericoli».
Nessun commento, invece, da parte del presidente di Apm, Luca Mira, che abbiamo provato a contattare ma, all’esordio della telefonata, senza che fosse stato ancora specificato il motivo della chiamata, ha dichiarato di «non avere nulla da dire». Una posizione ribadita anche dopo aver specificato che la richiesta di chiarimenti riguardava proprio la Linea 3.
«Taglio di corse, pochi autisti e bus sempre più vecchi. Così Apm mette a rischio il servizio»
Incrementano le piste ciclabili
LA CITTA' DA CUI AMERAI FUGGIRE. Il nuovo slogan per le prossime elezioni comunali di Parkaroli.
"L' APM ha deciso così, e alcune corse erano davvero vuote". Peccato che l' Assessora dimentichi che APM è una partecipata comunale QUINDI il comune dovrebbe avere voce in capitolo, non solo subire. Se poi delle corse sono vuote forse, dico forse invece che tagliare magari cercare di cambiare sistema, al posto di fare la scelta comoda.
Hanno investito negli apparecchi che non si sa a cosa servono, c'è scritto Marta, dovrebbe raggiungere il livello delle città dove c'è un servizio urbano decente, probabilmente incrementerebbe pure l'uso dei mezzi urbani perché sarebbe più facile e a Macerata è complicato. Ecco perché corse vuote. L'unica città dove ho vissuto dove i gestori non so di cosa si tratta quando chiedo della cartina delle fermate. L'unica città dove le fermate non hanno nomi - hanno numeri ma se chiamo e chiedo della fermata con questo numero non capiscono. Da anni vedo che si degrada il servizio volutamente. Farro tutto male. Poi si - corse vuote perciò le togliamo. Poi una delle corse tolte prendo ogni martedì per accompagnare mio figlio alle attività sue ed era sempre pieno autobus. Sono vuote le teste e non le corse
Si sponsorizzano le macchine. Macerata continua a fare tutto al contrario di quello che fa il mondo per recuperare qualcosa di buono su questa Terra.
Incredibile il peggioramento di questa città... Dispiace molto
A questo punto togliete tutto il servizio trasporto. Siete imbarazzanti
Certo che se il bus passa una volta ogni tanto, e non sempre puntuale a causa del traffico, le persone si devono attrezzare in altro modo. Se le corse fossero più frequenti magari le persone sarebbero invogliate ad usufruire dei bus
Perché non repristini la linea otto e sette, come allora.invece che tagliare le corse,abbassate l'importo del biglietto oppure l'abbonamento
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Sempre più vergognosa Macerata
a inizio anno si è pagato per gli studenti l’abbonamento annuale per il servizio pubblico, oggi si ridimensiona il servizio per le zone di collevario sia abolendo il 3 dalle 13.40 sia accorpando la linea 4 con la linea 1 con evidenti ritardi per i ragazzi che escono alle 14.che cosa fa Apm
prevede un rimborso delle quote già pagate?
. . . per incentivare l’uso dei mezzi privati, da via Verga ai giardini Diaz, a piedi ci si arriva in 15 minuti, le persone anziane, in carrozzina ancor più veloci, in 5 minuti saranno a destinazione!
Concordo con chi segnala come i servizi non si dovrebbero certo cambiare a metà anno. L’abbonamento scolastico (sottoscritto a settembre) è anche un abbonamento che permette a tanti minorenni di spostarsi in città per lezioni, corsi pomeridiani, sport vari. Nel mio caso la soppressione di corse comporterà l’emergenza di tornare a fare il tassista, perché i rientri pomeridiani … semplicemente non ci sono più! Ogni tanto sarebbe utile che chi prende queste decisioni non le cali dall’alto ma le sottoponga ai cittadini, le condivida con loro: riunioni pubbliche, assemblee dedicate, confronti di quartiere sono alla base della democrazia, almeno in un contesti piccoli come Macerata. Basterebbe un po’ di quel buon rapporto tra cittadini e istituzioni per giungere a soluzioni molto più razionali e sensate.
Abito nel quartiere di San Francesco, dove dalle 14 non c’è più un autobus. La logica di tutto ciò è francamente inconcepibile. Eppure le tasse comunali, in questa zona molto abitata, le paghiamo. Grazie del non-servizio
Questa fantomatica delibera del 14 novembre US, chi l’ha approvata? La ns imbarazzante amministrazione? Chiedo per un amico…