La superstrada, qui c’è lo scambio di corsia
Il posto è questo: dove si originano le code sulla superstrada. Lì, 350 metri passata l’area di servizio nella zona industriale di Tolentino, andando verso mare. E’ lì che iniziano i lavori e c’è lo scambio di corsia per chi va verso Macerata, Civitanova.
Nei giorni scorsi sono state segnalate, specie negli orari di punta, lunghe code in entrambe le direzioni. Incidenti? Per fortuna no, cantieri. Le opere sono partite per rifare l’asfalto.
Mezzi al lavoro
Fino a Sforzacosta, al momento non nel tratto tra l’uscita di Corridonia andando verso Morrovalle dove era stato già rifatto e dove quando si passa si fanno parecchi sobbalzi.
Tornando al cantiere delle code: da una parte si apre a Tolentino, nella zona dove si affaccia il Castello della Rancia, dall’altra parte vicino allo svincolo di Sforzacosta.
Questa mattina si notavano diversi mezzi al lavoro e parte dell’asfalto nuovo che era già stato gettato. Il problema dei rallentamenti viene segnalato nelle ore di punta quando con una corsia unica si originano le code. E ogni estate sulla superstrada è la stessa solfa: cantieri, rallentamenti, code. Lavori di notte? Mai.
(di Redazione Cm)
I cartelli che indicano a Tolentino l’inizio del cantiere
Ma che asfalto è, dura 10 mesi.... Il mio falegname con 100 euro lo faceva meglio... ( cit.)
Che politica
Periodo estivo normale
Ma anche l'anno scorso c'era una corsia unica
Romina Meriggi risparmiano
I lavori impeccabili e duraturi.....sono controproducenti....non si possono aspettare 7/8 anni per riasfaltare i vari tratti di superstrada....se non c'è guadagno....la rimessa... è sicura....
Restate a Casa
Strano....
Chissà come mai
Meglio soffrire adesso che rimbalzare prima! Su, si può fare un altro percorso!
La Salerno Reggio Calabria del centro Italia
Complimenti vivissimi......chiudete una corsia intera da citano' a Foligno e facetela almeno con una corsia sola, senza scambi si cammina meglio di sicuro
È tanto chiedere prodotti un tantino più durevoli
Sempre più terzo mondo
Ve ne siete accorti presto però è da più di una settimana con uscita obbligatoria a Tolentino ovest a sto punto piuttosto che fare ogni anno gli stessi tratti chiudiamola del tutto e scriviamoci opera incompiuta
Il circo, siete solo un circo.
Come tutti gli anni in estate ...da quest' anno allora per me i lavori possono durare fino a quest' inverno BASTA!
È inutile che ogni sei mesi rattoppano, se non fanno lavori radicali sarà una storia infinita!
Limportante è poi mettere sale e raschiare bene con la pala dinverno, così il lavoro non mancherà mai
Qualche settimana fa ci si lamentava dell'asfalto rovinato, oggi ci si lamenta che ci sono i lavori per rifare l'asfalto, che belle cose
Alberto Vita i lavori sj dovrebbero fare velocemente anche in notturna per non arrecare tutti questi disagi. Stare oltre mezz'ora fermi il mattino è "normale"?
vogliamo parlare dell'uscita obbligatoria a tolentino con rientro a belforte??? e doverla fare ogni giorno????ieri mattina la.coda in direzione monti cominciava alla zona a industriale...fermi... neanche le moto riuscivano a passare...
Daniela Pierleoni esatto...VERGOGNOSO. Si può tollerare un disagio di due tre giorni non di più
È praticamente sempre in manutenzione...
Bhe mi sembra giusto, adesso che arrivano i turisti li mettiamo in disagio con i lavori.
Michele Paolini Addirittura luscita obbligatoria a Tolentino Ovest fino a Belforte
Una cosa vergognosa sono 20 anni che rifanno pezzi di strada su una tratta di poki più di 40 km
Danilo Franceschi quello è il business.....
Senza considerare che quando esco da ( zona le Grazie) lavoro non si riesce ad attraversare. Colonna di auto e camion che non vanno proprio piano nonostante ci sia un passaggio pedonale. QUI LO DICO....fra un po' leggeremo qualcosa di grave sul giornale
Sono i numeri 1 x fare i lavori quando nn devono d'inverno niente poi come viene il caldo e quindi il traffico x andare al mare si intensifica di 1000 volte via con i lavori che geni
E interrompere la viabilità in un unico senso marcia per fare un manto stradale di pochi millimetri.....non è più accettabile... perché nessuno controlla questi appalti...sono soldi pubblici....ma è possibile fare l' aflalto ogni due o tre anni....ci devono essere più controlli dalla parte della Corte dei Conti....
Come sempre
Ma che dobbiamo fare con questa superstrada? Glie se fa a fare 1 lavoro, iniziarlo e finirlo??? Già che corrono tutti...
Ma nessuno ricorda quando fu costruita la superstrada??? E come venivano fatti i lavori .....se semini vento raccogli tempesta,....
Giuseppe Eustacchi mio padre lo diceva sempre ..lui che ha fatto la carpenteria su quella strada
Domenica alle 20 c erano 10 km di coda per il rientro ! Assurdo!!
Anna Mancinelli ora stanno facendo un lavoro con la calce top
Fabio Tomasselli Naturalmente io parlo da ignorante completa, è una buona cosa?
Ok cantierizzare tutti questi chilometri ma almeno raddoppia i turni di lavoro.
Io ci metterei anche tre o quattro dossi con limite a 30 e all'uscita di Tolentino ovest "alt stazione" con e senza telepass
Lavori infiniti infiniti infiniti
Perché quando sarebbero finite?
Ma ogni estate questi???
Laura Russel l'asfalto alle strade si fa quand'è caldo
Mirta Romoli si ok, questo si, ma tutti gli anni??? Nn ce la fanno a finire sto monumento di superstrada in modo definitivo?
Francesco Montoneri i lavori si devono fare si o no ? Il periodo è sbagliato ok ma se a questi i soldi gli arrivano in questo periodo che colpa ne hanno, a dimenticavo è colpa di Salvini..... Io mi ricordo da decenni che è sempre la stessa cosa
Acquaroli
Top
Come sempre, ...in estate chiudete le strade.....ma i lavori dove sono???? fatti bene???️️
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L O S T A B I L I Z Z A T O
…mi ricordo che quando aprivano cantieri in superstrada nel periodo estivo qualche fanatico xommentava che la colpa era del presidente della regione ora con acquasanta la colpa sicuramente è ancora di quelli di prima… rosicate sinistroidi rosicate… “…ottimo e abbondante signor generale…” il signor Maalox cosa ne pensa?!!!
Addirittura se combimava il cantiere nel tratto del comune di Macerata la colpa era di Carancini sarà ancora sua la colpa?
ma alla Guardia di Finanza non gli è mai passato per la mente di analizzare l’asfalto o il massetto che probabilmente è di qualità fasulla? si tratta di asfalti acquistati da Temu?
Una vergogna…ma più vergognosi tutti i Sindaci che “operatori questo bacino…e non fanno o dicono niente…anzi mettono ancora l’autovelox…Vergognosi
BEL MODO DI ASFLATARE !!!!! 😀