Le auto incolonnate lungo la Provinciale
di Francesca Marsili
Ancora lavori lungo la superstrada Val di Chienti, stavolta in direzione monti, e ancora disagi per gli automobilisti che, obbligati ad uscire a Pollenza, si sono ritrovati accodati in una fila chilometrica arrivata a oltrepassare la precedente uscita di Sforzacosta.
Da questa mattina, le persone che si trovano a percorrere la superstrada 77 in direzione Foligno, a causa di lavori di rifacimento del manto stradale nel tratto compreso tra le uscite di Pollenza e di Tolentino zona industriale, sono obbligati ad uscire a Pollenza. Inevitabilmente il traffico si è riversato a ridosso dell’incrocio lungo la strada provinciale 77 della Val di Chienti, tra via Padre Mario Gentili e via Monsignor Tarcisio Carboni, in località Piane Chienti, generando code e rallentamenti fin lungo la superstrada. Necessario l’intervento della Polizia locale di Tolentino, tutt’ora in corso, per gestire la viabilità congestionata, oltre dai veicoli che provengono dalla superstrada, da quelli che percorrono la provinciale arrivando da Tolentino e da Macerata.
Aperto l’ingresso di Tolentino Zona industriale per riprendere la Val di Chienti in direzione Foligno. L’Anas, presente sul posto, garantisce che i lavori, e quindi la chiusura del tratto in questione, termineranno questa sera. Un utente in coda, dice la sua e sostiene che a suo avviso: «Altra gestione sbagliata. Visto il tratto di strada chiuso e l’uscita obbligatoria a Pollenza, non avrebbe creato meno problemi una segnalazione anche a Sforzacosta, in modo da accorciare le code?».
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Ma veramente non era possibile chiudere la corsia verso monti e deviare il traffico sullaltra corsia rendendola a doppio senso? Parliamo di un tratto di 2 chilometri scarsi!
Ma non c'è solo quel tratto di strada che ha bisogno di manutenzione anche in direzione mare ci sono delle zone molto ma molto pericolose se transitate a velocità molto elevata
Gestione sbagliata come al solito, ma quei lavori erano indispensabili visto i dossi presenti. Mi auguro provvedano, però gestendo la situazione con più intelligenza, ad eseguire i lavori anche nella corsia opposta (direzione mare) inquanto nel primo dosso, prima di arrivare alla stazione di servizio, questa estate passando a velocità come da codice della strada, ho piegato i due cerchi davanti!!!! Ovviamente ripagati a mie spese....
Complimenti vivissimi mi raccomando lavorate comodamente per 4/5 ore giornaliere , trotterellate tanto gli automobilisti hanno tempo di creare caos nella strada statale , aspettiamo la data di fine lavori entro il 2025 , complimenti ad anas e ingegneri annessi
A parte la gestione sbagliata i lavori sono a inizio e fine del ponte davanti al castello rancia e distributore IP si poteva fare il cambio corsia molto prima in modo da evitare disagi per tutti .... comunque quel tratto di strada presentava dei dossi molto pericolosi sia per la sicurezza ad alta velocità che alla lunga danneggiavano anche le sospensioni dei mezzi era ora ma erano mesi che la situazione era così
i cartelli e le forze dell'ordine si devono mettere agli ingressi!!!!!! della superstrada!!!! prima di far creare le code e far stare stare gli automobilisti in coda , come se .non si avesse da fare nulla!!!!!. invece di mettere 4 vigili urbani allo svincolo di Pollenza , unicamente ad ammirare la sfilata degli automezzi!!!!!
Non è possibile che ogni 4 o5 mesi si fa sempre quello c'è qualcosa che non v
Questi lavori si dovrebbe fare di notte quando c'è poco traffico come si fa nei pressi del nord Europa però in Italia non si fa
Tra padre Gentili e monsignor Carboni un Rosario di bestemmie.
Per costruzioni di strade statali .e Autostrade, piu manutenzione, con segnaletiche nei lavori ..si consiglia , scuola , Francese ..
Ma come gli salta in mente di fare certe cose? La coda cominciava prima di Sforzacosta e l'avviso con la macchina era posizionato in superstrada dopo che la gente era già entrata.
Ogni gg una sorpresa su qsta superstrada.....lavori di continuo...
Il problema non è solo il traffico. Il problema piú grande sono i lavori fatti a ca........ !!! I giunti dei ponti in alcuni tratti per bene 3 volte sono stati rifatti.! Poi toppa quá toppa la e si continua! Penosi
Quindi abbiamo, chiusura tra Serravalle e Colfiorito e chiusura a Pollenza. GRANDE ANAS
Nn potevano dirlo all uscita di sforzacosta no? 40 minuti per fare 4 km.
Condivido appieno, stamattina fare la superstrada direz. monti è un calvario
È un vizio...non cambiano mai,adesso come viene il flusso estivo si va con asfalto e rifacimento manto stradaleeeee...evvaiiiii
Io non capisco il motivo, passo regolarmente in quel tratto e l'asfalto è in ottime condizioni visto che è stato rifatto l'anno scorso!!! Ma chi è che controlla questi lavori e chi li autorizza ? Roba da matti!!!
40 minuti di ritardo al lavoro
Lavori eterni, il più delle volte ci sono cantieri chilometrici in cui lavorano due/ tre operai alla volta. Forse è il caso di rivedere la storia delle gare a ribasso e delle penali sui ritardi di consegna. Ma evidentemente a chi ci governa non frega un cazzo, forse il presidente della provincia si sposta in elicottero
Uno strazio lo definirei
Da Camerino andando verso uscita Pollenza ci sono problemi o cie traffico cie qualcuno che mi può informare grazie
Chi organizza 'sti lavori così a ca... di cane dovrebbe solo vergognarsi, invece ci fanno pure li sverdi
ANAS o chi per voi siete una BARZELLETTA VIVENTE!!!superstrada da sempre "imbarazzante"....gestione pure
Una vergogna
Si rientra a Tolentino est?
un'altra toppa di asfalto
di solito il traffico viene indirizzato sull'altra corsia
Come sempre
Almeno avvertite !!!
No comment
Ma che caxxo di commenti ma che problemi avete se non fanno i lavori, perché non fanno i lavori, se fanno i lavori, perché fanno i lavori in bicicletta dovete andare!!!
Ogni anno ripeto ogni anno a questa ca... di "superstrada" rifanno tratti di asfalto ogni mese ripeto ogni mese e addirittura x tratti già riasfaltati nell'anno. Chi ci vuole guadagnare sopra trovi forme diverse senza creare tanti disagi e incidenti per chi la deve utilizzare. Chiudetela
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io chiedo se è questa gestione anas sia denunciabile tramite la Polizia Stradale al fine dei reati sulla libera circolazione degli individui, diritto Costituzionale.
Per consentire lavori da parte di una ditta su una corsia si deve intraprendere tutta una serie di misure che possano rendere la circolazione, e poi non si capisce perche tutti i lavori sulla superstrada sono sempre fatti da due sole ditte ?!?!?!?!?!?!?!??
La superstrada più trafficata d’Italia, non basta più, cee vole, il raddoppio. Si saranno pentiti gli umbri, che hanno acquistato case lungo la costa, pensando che avrebbero risolto il problema del traffico lento, su per le montagne ?