REPORTAGE DAL CANTIERE – La società ha aperto le porte del tratto della Pian Perduto dove sono in installazione 800 pali sulla carreggiata. E replica allo studio dei 130 scienziati dove i danni riportati nella zona di Castelsantangelo risultano di entità molto minore rispetto ai lavori milionari in atto sulla viabilità comunale e provinciale della zona. Il commissario alla Ricostruzione Farabollini: «Molti interventi per risanare sono stati sovradimensionati». Gli ingegneri invece sostengono il contrario: «Non è semplicemente un ripristino ma una messa in sicurezza. Secondo voi l’assessorato all’Ambiente e l’Ente parco ci fanno fare un taglio del genere senza autorizzazione?». Le foto