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«Stazione in zona fiera,
Ciarapica non ha fatto nulla»

CIVITANOVA - Il capogruppo Pd Francesco Micucci replica al primo cittadino: «I suoi colleghi sindaci hanno consumato suole per perorare la causa con Regione e Rfi. Ma lui non si è mai visto»
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La zona fra la ferrovia e il Palas

 

di Laura Boccanera

Fermata della stazione in zona fiera, a Civitanova: il botta e risposta fra il sindaco Fabrizio Ciarapica e il consigliere regionale Francesco Micucci si fa quotidiano. Il consigliere Pd torna a puntualizzare alcuni aspetti legati alla recente approvazione di una mozione all’unanimità che impegna la regione a farsi promotrice con le ferrovie per prevedere una fermata nella zona commerciale di via Einaudi lungo la tratta Civitanova Albacina.

Francesco Micucci, caprogruppo Pd

Ieri il sindaco Ciarapica aveva polemizzato con Micucci ricordando come dei fondi per quell’opera già ci fossero e che proprio quando era assessore comunale Micucci furono rimandati indietro. Il capogruppo dei democrat invece richiama Ciarapica alle proprie responsabilità ricordandogli la richiesta tardiva inoltrata dal Comune alla Regione. «Comprendo la necessità di Ciarapica di apparire quotidianamente sui media, ma sarebbe auspicabile che lo facesse per meriti propri più che per polemica col sottoscritto – dice Micucci – purtroppo l’attuale amministrazione non ha fatto nulla per portare a casa la fermata in zona palas a differenza di suoi colleghi sindaci che hanno consumato suole per perorare la causa con Regione e Rfi. Da quelle parti Ciarapica non si è mai visto. La lettera di Ciarapica è arrivata in Regione il 19 settembre 2019, mai nulla prima. Il sottoscritto ha depositato una mozione a sostegno appena due settimane dopo, poi fatta approvare all’unanimità dal Consiglio, a dimostrazione che non si pongono ostacoli all’amministrazione di Civitanova quando c’è di mezzo il bene della città. In merito poi alla rinuncia al precedente progetto Ciarapica dice inesattezze. La sua precedente amministrazione con Mobili sindaco chiese alla Regione un finanziamento per un progetto unico che comprendeva stazione e sottopasso in via Einaudi, ma per ottenere quel finanziamento occorrevano opere aggiuntive a carico del comune per oltre 1 milione di euro, somma che la nuova amministrazione Corvatta non aveva in cassa».

 

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